El tráfico de mercancías en el puerto de Santander ha crecido un 0,7% entre enero y julio, situándose en las 4.098.847 toneladas. César Díaz, presidente de la Autoiridad Portuaria, ha calificado estos resultados de “positivos” y ha asegurado que son, por volumen, “los mejores de la serie histórica del puerto”.
Este récord de tráfico se debe, en gran parte, a la buena marcha de la mercancía general, que ha crecido un 2,4% impulsada por los contenedores y los automóviles, y que alcanza ya el 54% del total de los tráficos que operan en el puerto de Santander. El tráfico de contenedores se ha situado en 100.264 TEUs, un 8,6% más, y los automóviles, con 202.259 unidades, han superado en un 3,5% la cifra obtenida el pasado ejercicio.
Mientras, los graneles líquidos han aumentado un 13,3% y los sólidos han descendido un 2,2%. Por su parte, los cruceros, aunque con 14 escalas, las mismas que en 2025, aumentaron un 10% el número de pasajeros, pasando de los 19.733 de 2025 a los 21.632 en lo que va de año.
El presidente del puerto ha destacado que las cifras actuales “que no responden a un hecho puntual sino a una tendencia sostenida en el tiempo que acerca al puerto al siguiente objetivo de los ocho millones de toneladas”. Además, ha hecho hincapié en la importancia del trabajo coordinado junto a la comunidad portuaria y el gobierno de Cantabria, en una actitud de permanente escucha y búsqueda de mejoras.
También ha destacado el importante esfuerzo realizado en materia de infraestructuras, con obras tan destacadas como el silo vertical de automóviles, los muelles Raos 6 o Raos 8, y el acceso urbano al puerto. En total, el plan de inversiones hasta 2030 contempla actuaciones público-privadas por valor de 245 millones.
