La actividad logística en los muelles del puerto de Tarragona vive un nuevo impulso con la llegada de una nueva grúa para a la manipulación de mercancías. La empresa estibadora Euroports Ibérica ha adquirido una grúa móvil Konecranes Gottwald ESP.8B, que ya se encuentra plenamente operativa en el Muelle de Cataluña.
La máquina trabajará de forma itinerante en diferentes puntos del puerto, especialmente en la carga y descarga de mineral de hierro en los Muelles de Navarra y Cataluña, y en operaciones de Project Cargo en el Muelle de Aragón. Llegó a Tarragona a mediados de febrero procedente de las instalaciones que la marca finlandesa tiene en Düsseldorf, Alemania.
Lo hizo a bordo del barco Elsborg, desmontada en varias piezas. Después de unas jornadas de operativa de descarga en el Muelle de Aragón, los equipos técnicos de Euroports y del propio fabricante procedieron al montaje completo de la máquina, dejando la grúa lista para iniciar las pruebas de funcionamiento.
Euroports ya gestiona varias unidades de gran potencia en puntos como el Muelle de Cantabria o el de Castilla, incluyendo modelos como Liebherr LHM-600 o LHM-400. Con la nueva ESP.8B, la empresa aumenta su dotación total de maquinaria y la moderniza con una grúa de nueva generación, que ofrece una capacidad de elevación de hasta 125 toneladas en modalidad de carga pesada y 63 toneladas en operativa con cuchara.
El modelo destaca por su movilidad, gracias a un chasis de 8 ejes y 32 ruedas que permiten un radio de giro de 15,8 metros. Además, dispone de dos motores de 625 kW cada uno y el sistema PowerCaps, que almacena la energía producida durante el frenado para aprovecharla cuando se necesite y ahorrar en el consumo de combustible.
La cabina está diseñada para ofrecer una visibilidad óptima y cuenta con sistemas de monitorización mediante cámaras, aire acondicionado y detección de humo. En caso de emergencia, incluye una escalera de evacuación y sistemas de descenso rápido por rápel.
