La Autoridad Portuaria de Valencia ha puesto en marcha una nueva configuración de los carriles de salida de la puerta sur del puerto de Valencia, con el objetivo de mejorar la circulación de vehículos en este punto y ordenar los flujos de salida en función del tipo de transporte y de operación. Esta nueva distribución entra en funcionamiento el 15 de junio.
La nueva distribución permite diferenciar de forma más clara los carriles destinados a vehículos ligeros, camiones en plancha, camiones con contenedor vacío y camiones con mercancía, facilitando una circulación más fluida y adaptada a las necesidades operativas de cada vehículo.
De este modo, quedan dos carriles habilitados para vehículos ligeros y camiones en plancha (S1 y S8). En el caso del carril S8, para los vehículos ligeros se utiliza un sistema de control de identificación con lector de tarjeta acreditativa del puerto, que permite el levantamiento automático de la barrera y, por tanto, una salida más ágil.
Por su parte, el carril S2 está destinado exclusivamente a camiones sin mercancía, como contenedores vacíos, portacoches sin vehículos, cisternas vacías, etc. El carril S3 se mantiene para la salida manual de camiones con mercancía, como hasta ahora.
Los carriles automáticos para camiones con mercancía continúan siendo el S4, S5, S6 y S7. De este modo, el puerto de Valencia mantiene los sistemas automatizados ya operativos para este tipo de tráficos y refuerza la especialización del resto de carriles para mejorar la gestión de la salida de vehículos y optimizar la movilidad interna del recinto portuario.
