Pese a la incertidumbre geopolitica internacional y la fragilidad en la recuperación del comercio global, los fletes de exportación desde el puerto de Valencia han crecido con fuerza en agosto impulsados por el incremento en el tráfico de contenedores procedentes de China.
El puerto de Valencia mantiene una pujante actividad de importación y exportación con once puertos australianos que viene creciendo con fuerza en lo que va de 2024.
El puerto de Valencia ha movido en julio 6,75 millones de toneladas de mercancías, un 1’22% anual más, con un incremento del tráfico de contenedores de un 5,64% en el mes.
El Valencia Containerised Freight Index, VCFI, mantiene su tendencia a la baja en julio en un contexto de costes operativos al alza y con una demanda que repunta.
El puerto de Valencia adjudica por 11,55 millones de euros las obras de duplicación de vía e implantación del tercer hilo ferroviario entre los muelle de Poniente y de Levante.
Un 72% del volumen de los 40,86 millones de toneladas de mercancías que ha movido el puerto de Valencia durante la primera mitad de 2024 ha sido en contenedores.
El hecho de que una de las puertas de entrada a la autopista ferroviaria sea el puerto de Valencia hace posible la conexión con las autopistas marítimas que conectan Valencia con los puertos del Mediterráneo.
Se ha definido una ronda de vigilancia desde la plataforma de realidad virtual, desde la cual se visualizarán las imágenes transmitidas por el dron a través de la red y se generarán alertas a través de la IA generativa.
El proyecto SpiderTech del equipo Ceto propone tres fases como solución al reto de prevención de incendios de coches eléctricos almacenados en puertos.