El tráfico de contenedores del puerto de Tánger Med ha aumentado un 8,4% el año pasado hasta alcanzar un volumen total de 11.106.164 TEUs.
La mayor parte de este crecimiento anual la ha absorbido nueva terminal TC4 que opera APM Terminals, filial terminalista de Maersk.
Tráfico de camiones también al alza
En esta misma línea, el tráfico de camiones de la rada marroquí también suma un total acumulado el pasado 2025 de 535.203 unidades, un 3,6% más que en 2024. En el último ejercicio, el movimiento de vehículos industriales se ha visto impulsado por las exportaciones de bienes industriales y de productos alimentarios, que han visto sendos aumentos el año pasado de un 4,8% y de un 4,3%, respectivamente.
A su vez, los tráficos de graneles de Tánger Med han vivido un año de cara y cruz. Mientras que los de graneles sólidos caían un 11% para un total acumuilado de 522.493 toneladas, los de graneles líquidos se han incrementado un 13% anual para un volumen de 8.641.481 toneladas.
De igual modo, el tráfico de vehículos se ha visto afetado por el momento que vive la industria de automoción, con un total anual de 526.862 unidades y un descenso de un 12%. De esa cifra total, 327.569 vehículos corresponden a exportaciones, 126.874 a importaciones y 39.751 a tránsitos.
Tráfico total: +13,3%
En su conjunto, el puerto de Tánger Med ha movido en todo 2025 un total de 161 millones de toneladas de mercancías, cifra que supone una subida anual de un 13,3%
Así mismo, el enclave ha acogido el año pasado la escala de 16.686 buques, un 4,5% menos que en 2024.
