La Autoridad Portuaria de Málaga ha cerrado el primer semestre de 2026 con un tráfico total de 3.082.890 toneladas, lo que representa un incremento del 13,2%. La evolución de los tráficos se sustenta, principalmente, en las operaciones de contenedores, pues se han movido un total de 2.241.686 toneladas, lo que supone un incremento del 16,1%.
Es especialmente significativo el comportamiento de las exportaciones, que han registrado un aumento del 226%, con un movimiento de 215.859 toneladas. Esta tendencia al alza también se ha visto reflejada en las importaciones, que se han incrementado en un 41,3%, con 78.361 toneladas.
En cuanto a los graneles líquidos, han experimentado un crecimiento del 29,3%, con 54.089 toneladas, impulsados por el tráfico de aceites, mientras que los graneles sólidos se han reducido en un 3,8%, con 481.939 toneladas, compensado por el buen comportamiento de otros productos, como cereales y su harina.
A su vez, el avituallamiento ha aumentado un 97,4%, duplicando su volumen respecto al primer semestre del año anterior. Destaca el suministro de combustible a buques, que ha aumentado un 175,4% en relación al mismo periodo de 2025.
Además, en junio el puerto de Málaga llevó a cabo, por primera vez, un servicio de suministro de GNL en fondeo a dos buques portacontenedores de MSC que coincidieron en la bahía para realizar esta operativa de barco a barco. Esta actuación se sumó a los servicios de suministro de GNL que el recinto portuario viene realizando de forma habitual a distintos tipos de buques en los muelles durante su escala.
Tráfico de pasajeros
En el ámbito del tráfico de pasajeros, el puerto registró 346.703 viajeros durante los seis primeros meses del año, un 0,83% más. La línea regular con Melilla mantuvo su evolución positiva, con 147.174 pasajeros, un 6,9% más, y 34.425 vehículos en régimen de pasaje, lo que supone un incremento del 12,2%.
Por su parte, el tráfico de cruceros alcanzó los 199.529 pasajeros, un 3,2% menos que en el primer semestre del año anterior, si bien el puerto prevé superar la cifra comparativa del año anterior en el segundo semestre, con el comienzo de la temporada alta de otoño.
El tamaño medio de los buques que hicieron escala en el puerto durante el primer semestre de 2026 alcanzó los 45.248 GT, lo que confirma su capacidad para atender buques de gran porte y refuerza su atractivo como escala estratégica para el tráfico marítimo en el Mediterráneo.
