El tráfico de mercancías de los puertos que gestiona la Autoridad Portuaria de Las Palmas ha alcanzado este pasado 2025 33.614.617 toneladas, un 16,49% más que en 2024, cuando se registraron 28.856.330 toneladas.
Los responsables del ente gestor grancanario estiman que estos datos consolidan a sus puertos como una plataforma logística y de servicios de referencia en el Atlántico medio con el reto sobre la mesa de seguir avanzando en competitividad, sostenibilidad y calidad, en línea con las necesidades del comercio internacional y del propio archipiélago.
Por un lado, el tráfico de contenedores de los puestos de Las Palmas alcanza en 2025 los 1.546.389 TEUs, lo que supone un incremento del 16,28% respecto a los 1.329.930 TEU del año anterior y marca un nuevo récord en la serie histórica desde 2011.
En este contexto, la terminal de contenedores de OPCSA superó por primera vez en su historia el millón de TEUs movidos en un solo ejercicio, hito registrado en noviembre de 2025.
A su vez, la mercancía general contenerizada suma 16.634.119 toneladas, con un crecimiento del 13,63% frente a las 14.639.037 toneladas registradas en 2024.
Por otra parte, el tráfico ro-ro también alcanza las 385.397 UTIs, con un crecimiento del 4,40%, mientras que las toneladas de tráfico de carga rodada acumula el año pasado s 5.845.448 toneladas, un 12,37% anual más.
Tráficos del puerto de Las Palmas
En este marco de crecimiento generalizado, el puerto de Las Palmas ha movido el año pasado 28.950.078 toneladas de mercancías, lo que supone un crecimiento del 17,42%.
Con más detalle, el movimiento de contenedores del enclave capitalino alcanza los 1.431.842 TEUs, con un incremento del 17,32%, mientas que la mercancía general contenerizada suma 15.735.712 toneladas, un 14,30% más que en 2024.
Por su parte, el tráfico ro-ro en este recinto acumula 255.121 unidades, con un aumento del 2,84%, y 3.971.652 toneladas, lo que representa un crecimiento del 10,53%, consolidando el peso de la carga rodada en la actividad del puerto capitalino.
Con este balance, la Autoridad Portuaria de Las Palmas estima que hace cerrado 2025 consolidando la fortaleza de sus principales tráficos y reforzando su papel como nodo logístico y de servicios clave en el Atlántico Medio, merced al dinamismo del tránsito internacional, el crecimiento del tráfico contenerizado, la estabilidad del bunkering, el récord de cruceristas y la positiva evolución de la carga rodada.
