UECC ha decidido seguir apostando por los envíos sostenibles de vehículos fabricados en China a través de su extensa red comercial europea de transporte marítimo de corta distancia. Por ello, ha firmado un acuerdo con NYK Multimodal Transportation, NMTS, para que actúe como su agente comercial en el país asiático, un importante centro de fabricación de automóviles, en particular de vehículos eléctricos.
Según un análisis de Morgan Stanley, entre enero y noviembre de 2025 se exportaron 579.000 vehículos eléctricos desde China a Europa. Además, los fabricantes están construyendo plantas de producción en Europa para simplificar la logística de las exportaciones a los mercados objetivo, en respuesta a la creciente demanda.
En este contexto, el acuerdo con NTMS permitirá a la naviera aprovechar valiosas oportunidades para el transporte de vehículos, así como de equipos pesados y de gran tamaño, ya sea fabricados en Europa o enviados desde China al continente para su posterior distribución. NYK Multimodal Transportation ha sido seleccionada tras un exhaustivo proceso de evaluación basado en sus capacidades, su conocimiento del mercado y su alineación con los objetivos estratégicos de UECC.
Gracias al acuerdo, la naviera podrá fortalecer sus relaciones con los principales actores del sector en China, accediendo tanto a los principales fabricantes de automóviles y de equipos originales pesados y de gran tamaño, como a los operadores de carga de proyectos, las líneas marítimas y los transitarios.
NMTS promocionará la red de servicios europeos de UECC y se encargará de las reservas, al tiempo que proporcionará informes estadísticos y buscará nuevas oportunidades de carga a través de sus equipos de ventas en Tianjin, Shanghái y Cantón, que cubren el norte, el centro y el sur de China.
En consecuencia, se prevé ahora un crecimiento significativo del volumen de envíos en el principal servicio norte-sur de UECC, que cubre el Mediterráneo y el norte de Europa y que actualmente cuenta con siete buques que escalan en 12 puertos desde Alemania hasta Turquía. Además, recientemente ha ampliado su flota ecológica para el transporte de automóviles y camiones a 16 buques.
Igualmente, es importante señalar que su iniciativa medioambiental "Sail for Change" ha generado un importante ahorro en las emisiones de CO2 para varios fabricantes gracias al abastecimiento de bio-GNL en los PCTC dual-fuel a GNL que utilizan en la ruta.
