La delegación española de Vinci Energies desarrollará las infraestructuras eléctricas necesarias para suministrar energía a los ferris que cubren la ruta con Ceuta desde los atraques 7b y 8 del puerto de Algeciras. Esta actuación, con una inversión total de 1,5 millones, reducirá significativamente las emisiones atmosféricas y acústicas en una de las áreas portuarias con mayor volumen de tráfico de pasajeros del país.
El objetivo del proyecto, que tiene prevista su puesta en marcha para el cuarto trimestre de 2026, es dotar al puerto de la infraestructura necesaria para suministrar energía eléctrica a los ferris que operan la ruta Algeciras–Ceuta, pertenecientes a Balearia, FRS Iberia DFDS y Armas-Trasmediterránea, permitiéndoles apagar sus motores auxiliares durante su estancia en puerto y alimentarse desde tierra.
La actuación contempla la instalación de un transformador de potencia de 800 kVA, la ejecución de la obra civil, la implantación de una subestación OPS, la canalización y el tendido de cableado eléctrico bajo la losa portuaria y la instalación de dos puntos de conexión fijos mediante sistemas CMS, además de una caja de conexión eléctrica adicional.
Se seguirán los estándares IEC/IEEE 80005 y se contará con un sistema de control y monitorización que automatizará la mayor parte del proceso de conexión y desconexión de los buques. Se prevé un uso constante del sistema a lo largo del año, con mayor intensidad durante la temporada estival, según explican desde Vinci Energies, que ha desarrollado más de 45 sistemas OPS en puertos europeos y de Oriente Medio.
