La filial española de Vinci Energies se ha adjudicado el contrato para ejecutar las infraestructuras eléctricas necesarias para suministrar energía a los ferris, barcos pesqueros y embarcaciones auxiliares que atraquen en el puerto de Tarifa. El proyecto, promovido por la Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras, supondrá una inversión de unos 2,5 millones de euros.
El alcance de los trabajos incluye la instalación de una subestación OPS, un centro de transformación para el área pesquera y el tendido de líneas eléctricas que conectarán la infraestructura con los distintos puntos de atraque. Además, se implementarán puntos de conexión eléctrica para los ferris que cubren la ruta Tarifa–Tánger, así como 36 puntos de conexión para barcos pesqueros y tomas adicionales para un buque patrullero y otro de recreo.
El objetivo es que los buques puedan apagar sus motores auxiliares durante el atraque y alimentarse directamente desde tierra, reduciendo significativamente la emisión anual de CO₂ (unos 1.148.000 kg), NOx (23.760 kg), SOx (7.920 kg) y material particulado (1.980 kg). El proyecto, actualmente en fase de replanteo, tendrá una duración aproximada de 10 meses, estando prevista su puesta en marcha en el cuarto trimestre de 2026.
Entre los principales desafíos técnicos, destacan las condiciones meteorológicas del Estrecho de Gibraltar, donde los fuertes vientos de levante son frecuentes, así como la diversidad de embarcaciones que operan en el puerto y la coordinación con las actividades pesqueras y turísticas. La planificación se ha diseñado para minimizar interferencias con la operativa portuaria y garantizar la continuidad del servicio durante la ejecución.
