Kia prevé vender 232.000 furgonetas eléctricas PBV en 2030 y refuerza su apuesta por la última milla

Kia refuerza su apuesta por las furgonetas eléctricas con su estrategia PBV, con la que prevé alcanzar 232.000 unidades en 2030 y posicionarse en la logística de última milla con soluciones para flotas.

Kia avanza en nuevas soluciones para la distribución urbana, con el objetivo de integrar robots en la operativa de entrega de última milla.
Kia avanza en nuevas soluciones para la distribución urbana, con el objetivo de integrar robots en la operativa de entrega de última milla.

Kia acelera su estrategia en el segmento de furgonetas eléctricas con su ofensiva PBV (Platform Beyond Vehicle), con la que prevé alcanzar 232.000 unidades anuales en 2030.

La gama arrancará con el PV5, ya probado en España, y se ampliará con los PV7 (2027) y PV9 (2029), con el objetivo de posicionarse en el mercado de la logística de última milla y el transporte urbano.

Más allá del vehículo propiamente dicho, Kia plantea su estrategia PBV como una evolución hacia soluciones completas para clientes profesionales, especialmente en entornos de distribución urbana.

El objetivo es responder a retos estructurales del sector, como los altos costes de transformación, la necesidad de flexibilidad operativa y la presión por mejorar la eficiencia, mediante vehículos diseñados desde origen para ser configurables.

En este contexto, el PV5 se ofrecerá en distintas variantes (Passenger, Cargo y Chassis Cab) y contará con hasta siete modelos de conversión, lo que permitirá adaptarlo a múltiples usos, desde reparto urbano hasta aplicaciones específicas como frío o transporte de equipos.

Ecosistema digital y gestión de flotas

La propuesta de Kia se completará con un ecosistema orientado al cliente profesional que integra vehículo, servicios y tecnología mediante soluciones para gestión de flotas (FMS) con monitorización en tiempo real, plataformas que integran financiación, mantenimiento, seguros y carga y aplicaciones digitales específicas para entornos B2B.

Además, desarrollará una red de atención específica con concesionarios especializados, canales digitales y soporte 24/7, acompañando a las empresas durante todo el ciclo de vida del vehículo.

Más eficiencia y automatización en la última milla

Kia también impulsará el rendimiento de sus vehículos comerciales con mejoras tecnológicas relevantes, entre ellas:

  • Incremento de hasta el 40% en la capacidad de la batería
  • Mejora del 9% en la potencia del motor
  • Introducción de baterías de quinta generación, con una densidad energética hasta un 15% superior

En paralelo, la compañía avanza en nuevas soluciones para la distribución urbana, con el objetivo de integrar robots en la operativa de entrega de última milla junto a los PBV, especialmente en los futuros PV7 y PV9.

Con esta estrategia, Kia busca posicionarse como un actor relevante en el mercado de vehículos comerciales eléctricos, evolucionando hacia un modelo de soluciones integrales para la logística y el transporte profesional.

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