El primer trimestre de 2026 ha empezado de manera positiva en el mercado de vehículos comerciales e industriales de la Unión Europea. La cuota de mercado de los vehículos eléctricos enchufables también ha aumentado, pero el ritmo de crecimiento aún no es lo suficientemente rápido, debido principalmente a la falta de unas condiciones de mercado favorables.
En total, las matriculaciones de camiones en la Unión Europea han experimentado un descenso del 10,7%, totalizando 81.766 unidades, según datos de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles, Acea. Esto se debe principalmente al incremento del 12,6% en las ventas de camiones pesados, y del 0,7% en los medios.
Entre los principales mercados, destaca el ascenso del 32,8% en Polonia y del 17,1% en España, seguidos por el 6,9% de Alemania. En cambio, Francia ha registrado un descenso del 1,4%. Los camiones diésel han seguido dominando el mercado, representando el 92,4% de las nuevas matriculaciones en la Unión Europea, tras experimentar un crecimiento del 11%.
Por su parte, los camiones eléctricos enchufables han crecido un 40,1% y ya cuentan con una cuota de mercado del 4,4%. Destacan países como Alemania, con un incremento del 58,9%, y Francia con el 66,3%, mientras que Países Bajos ha anotado una caída del 1,3%. La cuota de los tres países representa el 71% del mercado de camiones eléctricos enchufables.
Matriculaciones de comerciales
Respecto a las ventas de furgonetas nuevas en la Unión Europea, han aumentado un 2,3% entre enero y marzo hasta las 360.648 unidades. Este resultado se explica por el fuerte incremento del 13% en España, seguido del aumento del 3,7% en Francia, que contrastan con el descenso del 9% en Alemania y del 1,7% en Italia.
El diésel ha sido la opción preferida para las furgonetas nuevas en la UE en este período, pero las ventas se han reducido en un 0,8% hasta las 288.484 unidades, lo que supone una cuota de mercado del 80%. Los modelos de gasolina se redujeron en un 27,1%, con una cuota del 3,7%.
Mientras, las furgonetas de carga eléctrica han logrado una cuota de mercado del 12%, que representa un marcado incremento respecto al 42% del año pasado. Además, se han matriculado un 42,1% más de furgonetas híbridas, pero solamente representan el 3,5% de la cuota de mercado.
