Las entregas de vehículos comerciales en España han experimentado un incremento de un 19,1% en el octavo mes del año 2025, según la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones, Anfac. En total, se han matriculado 10.660 unidades, de las que 5.476 corresponden a derivados de turismo, furgonetas y pick-ups, lo que supone un incremento del 13,3%.
Dentro de este segmento, se han entregado 34 derivados, que suponen un retroceso del 58%, y un total de 4.821 furgonetas, que representan un ascenso del 14,2%, mientras que las matriculaciones de pick-ups han aumentado un 16,7% hasta las 621 unidades.
En cuanto a los furgones y camiones ligeros, las matriculaciones se han situado en 5.184 unidades, que implican un 26,0% más. Así, los comerciales ligeros de hasta 2,8 toneladas han anotado un incremento del 50,9% hasta las 978 unidades, mientras que las ventas de furgones de entre 2,8 y 3,5 toneladas se han incrementado en un 25,3% hasta las 3.460 unidades.
En su caso, las matriculaciones de camiones de entre 2,8 y 3,5 toneladas han registrado una caída del 5,7% hasta las 746 unidades en el mes de julio de 2025.
Entre los meses de enero y agosto, las matriculaciones de vehículos comerciales se han situado en 123.081 unidades, que representan un 12,6% más que en el mismo período de hace un año. De ellas, 64.347 corresponden a derivados de turismo, furgonetas y pick-ups, lo que supone un incremento del 13,2%.
Dentro del segmento, se han entregado 670 derivados, un 31,3% menos, y 56.934 furgonetas, que representan un incremento del 13%, mientras que las matriculaciones de pick-ups han aumentado en un 22,8% hasta las 6.743 unidades.
En cuanto a los furgones y camiones ligeros, las matriculaciones se han situado en 58.734 unidades, que implican un 11,9% más. Los comerciales ligeros de hasta 2,8 toneladas han anotado un incremento del 6,6% hasta las 10.895 unidades, mientras que las ventas de furgones de entre 2,8 y 3,5 toneladas han registrado un aumento del 17,3% hasta las 38.984.
Por último, las matriculaciones de camiones de entre 2,8 y 3,5 toneladas se han reducido en un 1,7% hasta las 8.855 unidades.
