Las matriculaciones de vehículos comerciales e industriales en la Unión Europea han aumentado un 9,6% en 2021, con un total de 1.880.682 unidades, según los datos de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles, Acea.
Esto se explica por la caída registrada durante la primera mitad de 2020 a consecuencia del Covid-19, pero los datos están aún lejos de los 2,1 millones de unidades de 2019. A excepción de España, que ha anotado un retroceso del 2,8%, el resto de los grandes mercados ha logrado crecer este año, destacando el aumento del 15,5% en el italiano y el 7,8% del francés, limitándose el incremento en Alemania al 0,6%.
En lo que se refiere al último mes del año, las matriculaciones han descendido en un 8,4% hasta 155.963 unidades. Todos los mercados han retrocedido en diciembre, pero llama la atención la fuerte caída del 31,9% en España.
Las matriculaciones de furgonetas se han reducido en un 12,8% a nivel mensual por la crisis de los microchips, registrándose un descenso del 34,8% en España, del 12,4% en Alemania, del 10,5% en Francia y del 9,2% en Italia.
A lo largo del año, el mercado ha crecido un 8,5%, con unos 1,6 millones de unidades. España ha anotado una caída del 4% y Alemania del 0,8%, mientras que Italia y Francia han terminado 2021 con datos positivos, que se traducen en un incremento del 14,7% y del 7,5% respectivamente.
Industriales
En el segmento de los vehículos industriales de más de 3,5 toneladas, la demanda se ha incrementado en un 19,1% en diciembre hasta las 25.314 unidades, con crecimientos del 21,2% en Italia, del 14,6% en Alemania y del 2,2% en España, aunque en Francia el mercado se ha reducido en un 0,2%.
Desde que empezó el año, las ventas han repuntado un 16,8%, con 289.316 unidades matriculadas, a pesar de los resultados negativos entre los meses de septiembre y noviembre. Los cuatro grandes mercados han obtenido buenos resultados, con ascensos del 22,3% en Italia, del 8,1% en España, del 5,6% en Alemania y del 5,5% en Francia.
En lo que respecta a los vehículos industriales de más de 16 toneladas, las matriculaciones han aumentado en un 23,5% en diciembre, a lo que han contribuido especialmente Alemania y España, con ascensos del 18% y el 15,7% respectivamente.
Desde enero, las matriculaciones han crecido un 21,2% hasta las 240.346 unidades, aunque se encuentran un 12% por debajo de los niveles de 2019. El aumento ha sido del 24,5% en Italia, del 12,5% en España, del 10,4% en Alemania y del 5,6% en Francia.
