Prologis encarga a CBRE y JLL la venta de una cartera logística en España valorada en 150 millones

Prologis ha puesto en el mercado una cartera de quince activos logísticos en España valorada en 150 millones, con naves de última milla y plataformas regionales en Madrid, Cataluña y Valencia.

La operación incluye una cartera compuesta por una quincena de activos, repartidos entre la zona centro, Cataluña y Valencia.
La operación incluye una cartera compuesta por una quincena de activos, repartidos entre la zona centro, Cataluña y Valencia.

Prologis ha iniciado un nuevo movimiento en el mercado inmobiliario logístico español al contratar a CBRE y JLL para gestionar la venta de una cartera compuesta por una quincena de activos valorada en torno a 150 millones de euros. La decisión se enmarca en un contexto de reactivación del interés inversor por el segmento logístico, tras varios ejercicios marcados por ajustes en valoraciones. Según publica Expansión, la compañía pretende aprovechar este escenario para avanzar en una estrategia de rotación de activos.

La cartera en venta incluye ocho naves de última milla ubicadas en Valencia y Barcelona, además de activos en Alcalá de Henares y Villaverde, en Madrid. A estos inmuebles se suman cinco plataformas de mayor tamaño situadas en Cabanillas y Azuqueca, en Guadalajara, así como en Rivas (Madrid), lo que configura un conjunto con peso relevante en zonas clave de distribución nacional.

La operación busca rotar activos maduros y reinvertir en nuevos desarrollos logísticos.

Esta operación viene a reforzar la tendencia de fondos y grandes propietarios a reordenar carteras en un mercado donde el producto bien localizado mantiene atractivo para operadores y clientes industriales. En un escenario de presión sobre la eficiencia, la disponibilidad de activos en áreas consolidadas sigue siendo un factor decisivo para mejorar la capacidad operativa del transporte y la proximidad a grandes núcleos de consumo.

La presencia de activos orientados a última milla en Barcelona, Valencia y Madrid sitúa esta desinversión en el centro del interés de operadores especializados en distribución urbana y regional. Estas instalaciones, clave para flujos de e-commerce y distribucióon comercial, tienen impacto directo en el sector logístico, al facilitar entregas más rápidas y optimizar rutas en entornos urbanos.

Según Expansión, Prologis busca con esta venta rotar activos maduros e impulsar inversiones en nuevos proyectos, en línea con la estrategia de los grandes propietarios para adaptarse a la evolución del mercado y la demanda logística. Este movimiento se interpreta como una apuesta por mantener la competitividad en un entorno de alta exigencia en calidad de activos y eficiencia energética.

Prologis gestiona cerca de 1,5 millones de metros cuadrados repartidos en Cataluña, zona centro y Valencia. Además, dispone de 167.000 metros cuadrados de suelo para desarrollar a medio plazo en la zona centro, un dato que refuerza su capacidad de crecimiento.

Repunte del apetito inversor en logística

El mercado logístico español ha cerrado 2025 con una inversión superior a los 1.500 millones de euros, lo que supone un incremento del 10%, impulsado por operaciones relevantes protagonizadas por grandes fondos y plataformas internacionales. Entre ellas destacó la adquisición de Mapletree a Blackstone de una cartera de naves por unos 215 millones de euros, así como la compra por parte de P3 de nueve centros en Getafe por 146 millones. Estas operaciones evidencian el creciente interés por activos con demanda sostenida.

La contratación logística ha superado los 1,7 millones de metros cuadrados en Madrid y Cataluña, manteniéndose en niveles similares a los de 2024 y superando en un 20% la media de la última década. Este dinamismo refuerza las previsiones de que el mercado entre en una nueva fase de crecimiento, apoyada en el incremento de rentas y en la mejora del equilibrio entre oferta y demanda.

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