Iata calcula que el suministro de SAF este año alcanzará un volumen total de 2,5 millones de litros, lo que equivale al 0,7% de todo el combustible de aviación que se consume en todo el planeta anualmente.
Además, la organización internacional calcula que este abastecimiento de combustible sostenible de aviación supondrá un sobrecoste para el sector de 4.400 millones de dólares, algo más de 3.854 millones de euros al cambio, por lo que reclama una aceleración del suministro y producción de SAF para que los costes se reduzcan.
De igual manera, la entidad también llama la atención sobre el impacto que tienen las políticas impositivas en el coste de este combustible, especialmente en Europa, donde el coste del SAF quintuplica el que tiene el fuel de aviación convencional.
Ante esta situación, Iata reclama a las autoridades del Viejo Continente que modifiquen sus políticas de sostenibilidad para impulsar medidas que permitan avanzar en la reducción del impacto ambiental.
