UNO ha trasladado al ministro de Economía, Comercio y Empresa, Carlos Cuerpo, en el encuentro mantenido esta semana la necesidad de prorrogar con carácter urgente las ayudas extraordinarias aprobadas el pasado marzo para paliar el impacto económico de la guerra de Irán sobre el sector logístico, cuya vigencia expira el próximo 30 de junio.
La patronal logística plantea una prórroga durante, al menos, un trimestre más, ya que no considera "razonable retirar los instrumentos de apoyo mientras persistan los factores que motivaron su aprobación. Las empresas necesitan certidumbre para planificar su actividad y adoptar decisiones de inversión y contratación en un contexto que sigue marcado por la volatilidad energética y la incertidumbre internacional”.
El abono de las ayudas pendientes
De igual modo, la organización empresarial también se ha mostrado preocupada por el retraso en la aplicación efectiva de las ayudas, pendiente aún de la autorización definitiva por parte de la Comisión Europea, que condiciona el pago de las bonificaciones de 20 céntimos por litro de combustible destinadas al transporte profesional, que todavía no han podido hacerse efectivas.
Para UNO, "el problema no es solo el retraso en la percepción de las ayudas, sino la falta de certidumbre sobre los plazos. Muchas empresas han tenido que recurrir a financiación externa para absorber el incremento de costes provocado por esta crisis, lo que está generando tensiones de tesorería y un mayor nivel de endeudamiento. Las compañías del sector necesitan saber cuándo podrán disponer de unas compensaciones que ya forman parte de su estructura de costes y de su planificación financiera".
Además, la entidad también argumenta que la actual "no es una situación coyuntural, sino sostenida en el tiempo, sin perspectivas de estabilización a corto plazo, lo que está presionando al alza los costes operativos del sector”.
