El pasado mes de noviembre en la sede de la Comisión Europea en Madrid tuvo lugar la celebración de la II Cumbre Político-Empresarial organizada por la Plataforma Multisectorial contra la Morosidad, de la que forma parte Fenadismer, en representación del sector empresarial del transporte por carretera. Durante la cumbre, se analizó la situación de los plazos de pago en España y, dentro del contexto europeo, se acordó exigir a los grupos parlamentarios el establecimiento de un régimen sancionador dirigido a las empresas que incumplen la legislación vigente en materia de plazos máximos de pago en las relaciones con sus proveedores.
De este modo, el pasado 21 de enero, el grupo parlamentario de CiU presentó en el Congreso de los Diputados una proposición para modificar la actual legislación de lucha contra la morosidad para su tramitación parlamentaria.
Este proyecto, en consonancia con las reivindicaciones planteadas por las organizaciones que componen la Plataforma, introduce un nuevo régimen sancionador dirigido tanto a las empresas como a las entidades públicas que incurran en algunas de las infracciones previstas en dicha Proposición de Ley, estableciéndose cuantías que van desde los 6.000 euros para las infracciones leves, por ejemplo, pagar a 80 días, hasta los 900.000 euros para las infracciones muy graves, como incumplir sistemáticamente los plazos de pago en perjuicio de las pequeñas y medianas empresas o prevaliéndose de su situación de dependencia económica.
Así en el sector del transporte por carretera los plazos de pago se situaron en el mes de diciembre en 85 días de media, incumpliendo la Ley de morosidad un 71% de los clientes de los transportistas, según los resultados obtenidos en el Observatorio permanente de morosidad que mensualmente elabora Fenadismer.