CMA-CGM ha encargado la construcción de siete portacontenedores alimentados con biogáspara cubrir los servicios que enlazan Francia con Guadalupe y Martinica.
El grupo naviero galo tiene intención de desplegar estas unidades de modo gradual hasta 2024 para reemplazar a otras de menor tamaño que actualmente cubren estos servicios. El pedido incluye tres buques de 7.300 TEUs y cuatro embarcaciones de 7.900 TEUs.
Además, ambos portacontenedores incorporarán 1.385 conexiones para contenedores refrigerados, cada uno.
Con esta inversión, la naviera francesa quiere modernizar la flotaque da servicio en estas líneas, así como aumentar su capacidad de carga.
Según la propia compañía, estas embarcaciones permitirán reducir las emisiones de CO2 en un 67%. La naviera cuenta desde 2017 con 31 embarcaciones duales que pueden navegar alimentadas o bien por biogás, o bien por metano sintécico, cifra que espera aumentar hasta las 77 unidades en 2026.
