portacontenedores

Hapag-Lloyd invertirá en 22 nuevos portacontenedores de pequeño tamaño

Marítimo

Redacción

14/11/2025

Hapag-Lloyd invertirá para incorporar a su flota 22 nuevos pequeños portacontenedores de menos de 5.000 TEUs, con el objetivo puesto en alcanzar las cero emisiones de carbono en 2045.

CMA-CGM incorporará diez nuevos portacontenedores de 24.000 TEUs a partir de 2026

Redacción

04/11/2025

CMA-CGM incorporará diez nuevos portacontenedores de 24.000 TEUs a partir de 2026 que navegarán bajo pabellón francés en su ruta entre Europa y Asia.

Hapag-Lloyd incorpora un nuevo portacontenedores a su flota

Redacción

29/10/2025

Hapag-Lloyd bautiza un nuevo portacontenedores de 23.660 TEUs, el duodécimo de su clase y que se destinará a rutas entre Europa y el norte de Europa.

Un portacontenedores chino llega a Reino Unido en la mitad de tiempo utilizando la ruta del Ártico

Redacción

28/10/2025

El viaje ha sido realizado con el "Istanbul Bridge", cargado por 4.000 contenedores y operado por Sea Legend, que partió del puerto chino de Zhoushan y tenía previsto hacer escalas en Alemania, Polonia y Países Bajos después de llegar a Reino Unido.

Continúa la tendencia a la baja en el reciclaje de portacontenedores

Redacción

24/10/2025

La proporción de buques de 20 años o más ha pasado del 16% a principios de 2020 al 24% actual, siendo los que constituirán la mayor parte del reciclaje futuro.

HMM encarga doce portacontenedores y dos petroleros para su flota

Redacción

21/10/2025

HMM invierte 2.400 millones de euros en un nuevo pedido de doce portacontenedores y dos petroleros para su flota.

JSV incorporará un segundo portacontenedores

Redacción

16/10/2025

JSV incorporará un segundo portacontenedores, el 'Miranda Green', gemelo del 'Mila Green' y que contará también con capacidad para transportar 1.200 TEUs.

La oferta global de portacontenedores sigue ganando capacidad

Redacción

07/10/2025

La flota global de portacontenedores supera los 33 millones de TEUs, mientras las navieras maniobran para adaptarse a los nuevos recargos para buques chinos en los Estados Unidos, así como para la posibilidad de recuperar los pasos por el canal de Suez.

La demanda en el sector de los portacontenedores se ve impulsada por las rutas que no tienen EE.UU como destino

Redacción

26/09/2025

Se espera que los volúmenes globales aumenten entre un 2,5% y un 3,5% tanto en 2025 como en 2026, dado el crecimiento registrado en la mayoría de las regiones fuera de Norteamérica.

Los pedidos de portacontenedores propulsados por combustibles alternativos ya superan las 500 unidades

Redacción

19/09/2025

El GNL sigue siendo el combustible alternativo más popular, y los buques propulsados por GNL representan actualmente dos tercios de todos los buques propulsados por combustibles alternativos en cartera.

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