Tras obtener en octubre los mejores registros del año en tráfico de contenedores, graneles líquidos y ferrocarril, el acumulado en los diez primeros meses de 2022 por el puerto de Algeciras supera ya los 90 millones de toneladas, un 3,9% más.
El tráfico de contenedores, con 4.005.170 TEUs, se ha reducido un 0,5%, a pesar de que los de importación y exportación llenos han crecido un 13,7% y un 1,5%, respectivamente.
En cuanto a los graneles, los sólidos suman 1,3 millones de toneladas, un 125% más, gracias a la descarga de carbón para la central térmica, mientras que los líquidos, con 23,6 millones de toneladas, se mantienen en los mismos niveles de 2021.
El avituallamiento a buques, con 3,2 millones de toneladas suministradas, ha aumentado en un 37,3% y la mercancía general, con 59,6 millones, ha crecido un 1,2%.
Por su parte, el tráfico ferroviario ha firmado su mejor registro histórico, con 6.915 TEUs, alcanzando el récord de movimiento mensual en la terminal ferroportuaria de Isla Verde Exterior.
Esto eleva el acumulado hasta los 49.006 TEUs, un 79% más que en el mismo periodo del año anterior, lo que supone haber derivado de la carretera más de 25.000 camiones.
Con los 121 convoyes de mercancías de octubre, el puerto suma por primera vez más de 1.000 trenes operados en un ejercicio, en este caso con destino u origen Madrid Abroñigal y Coslada, Azuqueca de Henares, Zaragoza, Barcelona y Marín.
El presidente de la Autoridad Portuaria, Gerardo Landaluce, ha puesto en valor la apuesta que está realizando la iniciativa privada para potenciar el tráfico ferroviario entre el puerto y el interior peninsular a través del Ramal Central de los corredores mediterráneo y atlántico.
En su caso, los tráficos del Estrecho continúan creciendo, con más de 385.000 camiones y semirremolques, un 10,2% más, a la vez que siguen sumando clientes las líneas Algeciras-Ceuta, Algeciras-Tánger Med y Tarifa-Tánger con 1,5 millones de pasajeros las dos primeras, y 675.321 personas la de Tarifa.
