Tal y como avanzaba cadenadesuministro.es recientemente, los tres puertos, Valencia, Sagunto y Gandia, gestionados por la Autoridad Portuaria de Valencia han manipulado un total de 10.751.526 toneladas hasta el mes de febrero, lo que representa un crecimiento del 9,35% respecto al mismo periodo del año anterior.
Asimismo, el import-export de mercancía general ha registrado un alza del 8,63%. En concreto, las exportaciones de mercancía general aumentan un 9,57% hasta las 2.266.256 toneladas gracias a los buenos resultados de los tráficos con Italia (+10,02%), China (+1,60%), Arabia Saudi (+31,07%), Argelia (+10,97%) y Estados Unidos (+1,92%).
Por su parte, con un total de 1.487.312 toneladas, las importaciones avanzan un 7,22% debido a los registros obtenidos por países como Italia (+4,36%), Francia (+5,27%) e India (+9,14%) mientras el tránsito sube un 19,35%. Por lo que respecta al tráfico de mercancías en ferrocarril, la Autoridad Portuaria ha canalizado un total de 348.322 toneladas, un 31,44% más que durante los dos primeros meses del ejercicio anterior.
Tráfico de contenedores
Según los datos del boletín estadístico de la Autoridad Portuaria de Valencia correspondientes al mes de febrero, el tráfico de contenedores ha experimentado un incremento del 15,27%, con un tráfico total de 757.105 TEUs. En este apartado crece tanto la exportación (+5,96%) como la importación (+8,57%).
La mercancía general containerizada, con 8.103.129 toneladas, avanza un 12,85%. En este epígrafe destacan mercancías como los materiales de construcción elaborados que, con 699.000 toneladas, crecen un 5,63%; resto de mercancías que, con alrededor de 310.000 toneladas, aumentan un 2,79%; y los productos químicos que, con 228.000 toneladas, registran un alza del 6,22%.
Por su parte, la mercancía general no containerizada ha cerrado los dos primeros meses del año con 1.661.163 toneladas, cifra que supone un 17,16% más que en el mismo periodo de 2014. Por mercancías destacan los productos siderúrgicos que, con 373.000 toneladas, suben un 19,52%; los automóviles y sus piezas que, con 204.000 toneladas, crecen un 52,89%; y la maquinaria, herramientas y repuestos que, con 121.000 toneladas, retroceden un 3,98%.
Asimismo, en el acumulado hasta el mes de febrero se han canalizado un total de 103.834 automóviles, un 55,44% mientras que el tráfico ro-ro ha experimentado un alza del 16,62% hasta las 1.240.201 toneladas.
Por el contrario, los gráneles líquidos retroceden un 26,87% hasta un total de 556.953 toneladas. Este descenso viene motivado por los decrementos de mercancías como el gas natural que, con 252.000 toneladas, desciende un 50,88%; los productos químicos que, con 55.000 toneladas, bajan un 5,90%; y el fuel-oil que, con 36.000 toneladas se contrae un 42,45%. Por el contrario, el gas-oil, con 110.000 toneladas, aumenta un 30,56%.
Igualmente, los gráneles sólidos, con 379.473 toneladas manipuladas hasta el mes de febrero, disminuyen un 4,01%. Por mercancías destacan los cereales y sus harinas que, con 130.000 toneladas, crecen un 75,08%; el cemento y clinker que, con 99.000 toneladas, retrocede un 11,45%; y los abonos naturales y artificiales que, con 97.000 toneladas, decrecen un 9,73%.
Tráfico de cruceros
Durante los dos primeros meses del año, el puerto de Valencia ha recibido un total de 20.144 cruceristas, cifra que supone un descenso del 21,51% respecto al mismo periodo de 2014. Por el contrario, el tráfico de línea regular aumenta un 11,87%, con 35.817 pasajeros. En total, en el acumulado hasta el mes de febrero, 55.961 personas han utilizado el recinto del Grao para sus desplazamientos marítimos, un 2,98% menos que en el ejercicio anterior.
Tráfico por países y áreas geográficas
Los cinco países que mayor volumen de mercancías han canalizado a través de Valenciaport hasta el mes de febrero han sido España, con 1,16 millones de toneladas y un avance del 6,13%; China, con 899.000 toneladas y un descenso del 10,30%; Argelia, con 868.000 toneladas y un retroceso del 10,54%; Italia, con 832.000 toneladas y un crecimiento del 4,07%; y Estados Unidos, con 608.000 toneladas y un incremento del 21,51%. Por áreas geográficas destaca el área del Mediterráneo y Mar Negro con un total de 3,13 millones de toneladas y una subida del 6,12%; y la del Lejano Oriente con un tráfico de 1,28 millones de toneladas y un retroceso del 9,56%.