El puerto de Barcelona ha movido entre enero y septiembre de este año un total de 54 millones de toneladas, un 8,4% más que durante el mismo período de 2021.
Con más detalle, el enclave catalán registra un tráfico acumulado de graneles líquidos de 11,3 millones de toneladas, volumen que crece impulsado por el movimiento de hidrocarburo, que suma 8,7 millones de toneladas y un ascenso anual de un 37,7% en el período y que, a su vez, debe este comportamiento a sendos incrementos en los tráficos de gas natural de un 56% y de la gasolina de un 111,8%.
A su vez, el tráfico de contenedores suma 2,7 millones de TEUs, con una subida anual del 1,1%, merced al buen comportamiento de los tráficos y a los contenedores llenos de importación, que crecen un 4,8%, mientras que, por contra, los de exportación bajan un 7,3%.
Durante los nueve primeros meses de 2022, China ha captado un 27,5% de los contenedores llenos con origen y destino en el puerto, con un tráfico de 315.738 TEUs y un descenso anual de un 3,4%. A su vez, los tráficos con los Estados Unidos suman el período 22.525 contenedores llenos de importación, un 18,1% anual más, y 51.975 de exportación, un 11,9% más que en el mismo tramo de 2021.
Así mismo, durante los nueve primeros meses del año han pasado por el puerto 323.007 UTIs, un 9,3% más que en el mismo tramo del año pasado. En este ámbito, destaca el crecimiento del tráfico con las Islas Baleares, que representa un 63,1% del total.
Por otra parte, el tráfico de automóviles nuevos entre enero y septiembre ha sido de 378.913 unidades, lo que implica un repunte anual de un 1% y una recuperación de la senda alcista tras meses de estancamiento.
