En el mes de febrero de 2021, se han matriculado 12.960 vehículos comerciales en el mercado español, lo que supone un descenso del 17,6% según los datos de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones, Anfac.
En total, se han entregado 7.446 derivados, furgonetas y pick-ups, un 21,2% menos que en el mismo mes de 2020. De ellos, 51 corresponden a derivados de turismo, que se han incrementado en un 75,9%, mientras las furgonetas han caído un 21,7% hasta las 6.763 unidades.
Por su parte, las entregas de pick-ups han anotado un descenso del 19%, con 632 vehículos. La marca más vendida ha sido Peugeot, con 1.407 unidades.
En cuanto a la demanda de furgones y camiones ligeros, ha retrocedido un 12,3% hasta las 5.514 unidades, en parte por el descenso del 19,8% en los comerciales ligeros de menos de 2,8 toneladas, que suman 1.230 unidades.
Además, las entregas de vehículos de más de 2,8 toneladas y menos de 3,5, con 3.564 unidades, se han reducido en un 8,4%, mientras que las de camiones entre 2,8 y 3,5 toneladas, han caído un 16,3% hasta las 720. En el segmento de los furgones y camiones ligeros, la marca más vendida ha sido Ford, con 923 unidades.
Matriculaciones desde enero
Desde enero, las entregas de comerciales han llegado a las 22.505 unidades, un 23,9% menos. En el segmento de los derivados, furgonetas y pick-ups, la cifra ha sido de 12.434 unidades, lo que representa una caída del 30,3%.
Así, los derivados han crecido un 5% hasta los 63 vehículos y las matriculaciones de furgonetas han descendido un 31,4% hasta las 11.116. En su caso, las de pick-ups han retrocedido un 20,4% hasta las 1.255 unidades.
En el segmento de los furgones y camiones ligeros, se han entregado 10.071 unidades, un 14,2% menos. Los comerciales ligeros de más de 2,8 toneladas se han reducido en un 24,4% hasta las 2.105 unidades, mientras los furgones de entre 2,8 y 3,5 toneladas han caído un 9,5%, con un total de 6.720, y los camiones de entre 2,8 y 3,5 toneladas han descendido un 18,8% hasta las 1.246 unidades.
