Según los datos facilitados por la Asociación de Fabricantes de Remolques y Semirremolques Asfares, la matriculación de remolques y semirremolques de más de 12 toneladas en 2018 ha sido de 13.344 unidades, que equivale a una caída del 6,93%, con respecto a las 13.875 unidades del año anterior.
Los fabricantes nacionales tienen una cuota de mercado del 67,7%, que supone un retroceso del 2% con respecto a 2017.
Tras cuatro años de crecimiento continuado en las matriculaciones, desde 2013 a 2016, con un incremento en este período del 266%, definitivamente en 2017 y 2018 se ha truncado esta tendencia alcista.
La evolución a lo largo de todo el ejercicio ha sido a la baja, salvo en el último trimestre que ha recuperado un 2,8%, lo que ha permitido recortar diferencias. En el primero el resultante total se situó un -6,5%, que avanzaba el tono rojo en las cifras para el resto del año, que fueron del -3,5% en el segundo y de -8,5% en el tercero.
En el interanual, se ha pasado de un resultado positivo del 8,61% en enero, a un -3,70% a final de año, llegando a estar un -6,38% en septiembre.
Por tipos, el año se cierra con 4.841 lonas (-5,6%) y con 3.6610 frigoríficos (-9%). Solo estas dos categorías representan el 63,7% del mercado total, y se tiñen de rojo junto con los furgones (-15%) y los portacontenedores (-19%). Por contra, los 1.502 basculantes (+10%) y las 897 cisternas (+17,25%) compensan, sólo parcialmente, la caída.
Nuevamente la caída de los frigos, por encima del -9%, aunque lejos del ajuste del -25% de hace un año, acusan los excesos de ejercicios pasados, cuando llegaron a superar a las lonas.
Por provincias, se repite el ranking de hace un año, con Valencia en primer lugar con 1.392 unidades (-5%), seguida por Barcelona con 1.011 (-4%), Madrid con 1.000 (+18%), Murcia con 968 (-17%) y Zaragoza con 777 (+5%).
En cuanto a los fabricantes, Lecitrailer ocupa nuevamente el primer lugar con un total de 2.948 unidades y una cuota de 22,1%. Le sigue Schmitz con 2.792 (+3%) y una cuota del 20,9%. Entre los que mejoran el resultado de 2017 se encuentran Indetruck (+61%), Leciñena (+26%) y Koegel (+25%)
Según las previsiones de Asfares, “para los primeros meses del 2018 es continuar con ligeros descensos”, alternando con meses en positivo y que apuntan en su conjunto a cifras similares a 2018”.