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Las matriculaciones europeas de comerciales e industriales cayeron más de un 8% en octubre

En lo que va de año, la caída ha sido del 16,8%, con 1,3 millones de unidades registradas.

Ricardo Ochoa de Aspuru 220512 CDS
Ricardo Ochoa de Aspuru
24/11/2022 a las 18:22 h

Las matriculaciones de vehículos comerciales e industriales en la Unión Europea se han reducido en un 8,5% en octubre, lo que suponen 16 meses consecutivos a la baja, según los datos de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles, Acea.

Esto se debe a la caída en las matriculaciones de furgonetas, que representan la gran mayoría de las ventas. Por el contrario, los segmentos de camiones se comportaron mejor que en octubre de 2021.

A excepción de España, que logró un crecimiento del 1,2%, todos los mercados han experimentado descensos, llegando en el caso de Alemania al 12,4%, en Francia al 5,3% y en Alemania al 3,9%.

En lo que va de año, la caída ha sido del 16,8%, con 1,3 millones de unidades registradas. Los cuatro principales mercados acumulan una tendencia negativa, especialmente España, con un retroceso del 20,9, seguida por Francia con un 19,1%, Alemania con un 15,4% e Italia con un 10,4%.

En concreto, las matriculaciones de furgonetas se han reducido en un 13,9% en octubre, con 102.766 unidades. Esto se debe a la caída del 16,6% en Alemania, del 7,3% en Italia, y del 6,7% en Francia, aunque en España la reducción ha sido de apenas un 0,5%.

Desde enero, las ventas se han reducido en un 20,6% en este segmento hasta el millón de unidades. En España, el descenso acumulado es del 25,5%, en Francia del 21,1%, en Alemania del 18,7% y en Italia del 11,9%.

Industriales

En el segmento de los vehículos industriales de más de 3,5 toneladas, la demanda ha crecido un 16% en el décimo mes. En España se ha registrado un incremento del 7,3% en Francia del 3,9%, y en Alemania del 3,5%, pero el que más destaca es Italia, con un 28,5%.

Hasta octubre, las matriculaciones han aumentado un 2,7%, con 247.253 unidades, siendo España e Italia las únicas de los grandes mercados que han registrado crecimiento, con un 9,9% y un 0,8% respectivamente.

En lo que respecta a los vehículos industriales de más de 16 toneladas, las matriculaciones han aumentado un 18% a nivel mensual, hasta las 23.592 unidades, con un crecimientos edek 33,7% en Italia, del 7,6% en Francia, del 7,3% en España y del 1,2% en Alemania.

En el acumulado, las entregas se han incrementado un 5,9% hasta las 211.649 unidades. En España, Francia e Italia los resultados son mejores que en el mismo periodo de 2021, con incrementos del 10,6%, el 3% y el 2,9%, pero en Alemania se ha registrado un ligero descenso del 0,6%.

 

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