Las matriculaciones de vehículos comerciales e industriales en la Unión Europea se han reducido un 11,9% en julio y un 5,4% en agosto, según los datos de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles, Acea.
Esto se debe a la caída de la demanda de furgonetas, que suponen el 83% del total de las matriculaciones. Europa Central, con un incremento del 23,2%, es la zona que mejores resultados ha obtenido durante el verano, mientras que en Europa occidental las ventas cayeron en los dos meses.
Desde enero, el crecimiento ha sido del 24%, con 1.292.628 unidades, con incrementos de doble dígito en la mayoría de los mercados. En Italia, las matriculaciones han aumentado un 35,4%, en Francia un 22,4%, en España un 16% y en Alemania un 12,5%.
Por segmentos, las ventas de furgonetas han caído un 15,7% en julio y un 8,2% en agosto, con descensos en todos los mercados principales. En lo que va de año, este segmento ha crecido un 23,6%, con 1.078.235 unidades entregadas en total, con un crecimiento del 35,9% en Italia, del 23,3% en Francia, del 15,8% en España y del 12% en Alemania.
Industriales
En el segmento de los vehículos industriales de más de 3,5 toneladas, las entregas aumentaron un 10,6% en julio y un 9,1% en agosto, principalmente por el incremento del 42,7% de Europa Central. En cambio, entre los principales mercados, solamente ha anotado un buen dato Alemania, con un 4,6% de matriculaciones.
En los ocho primeros meses, las ventas de este segmento han crecido un 27,9% en la UE, con 195.247 unidades en total. A excepción de Grecia y Chipre, todos los mercados han registrado incrementos de doble dígito o incluso triple.
En lo que respecta a los vehículos industriales de más de 16 toneladas, las matriculaciones se han incrementado un 14,6% en agosto, lo cual se explica por el ascenso del 14,6% en Alemania y del 0,5% en Francia, frente a la caída del 6,1% en España y del 4,4% en Italia.
Desde enero, las matriculaciones han crecido un 33,1% hasta las 161.581 unidades, gracias al crecimiento del 39,5% en Italia, del 30,6% en España, del 19,8% en Alemania y del 14,5% en Francia.
