Las matriculaciones de vehículos comerciales e industriales en la Unión Europea se han reducido en un 17,7% en el quinto mes de 2022, con un total de 136.410 unidades, según los datos de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles, Acea.

Se trata del undécimo mes consecutivo que cierran a la baja, destacando entre los grandes mercados el descenso del 29,3% en España, aunque todos han registrado retrocesos de doble dígito.

En lo que va de año, la caída ha sido del 19,8% hasta las 673.095 unidades, a lo que han contribuido la del 31,2% en España, del 22,3% en Francia, del 17,1% en Alemania y del 8,2% en Italia.

En concreto, las matriculaciones de furgonetas se han reducido en un 22,1% en mayo, hasta las 108.355 unidades, por la caída del 32,6% en España, del 23,8% en Alemania, del 19,7% en Francia y del 13,5% en Italia.

Desde enero, las ventas se han reducido en un 23,5% en este segmento, con 538.444 unidades entregadas. Entre los cuatro grandes mercados, la caída más pequeña es la de Italia, con un 8,9% menos de unidades respecto al mismo periodo del año anterior, si bien en el caso de Alemania el descenso ha llegado al 19,8%, en Francia al 24,9% y en España, al 36,1%.

Industriales

En el segmento de los vehículos industriales de más de 3,5 toneladas, la demanda ha aumentado un 3,6% hasta las 25.603 unidades, pero mientras en Italia se ha registrado un incremento del 10,7% y en Francia del 9,1%, en Alemania las matriculaciones han retrocedido un 4,8% y en España, un 4,6%.

En los primeros cinco meses, se han entregado 123.834 unidades, un 3,1% menos, siendo Alemania el país que más ha contribuido a este resultado negativo, con un descenso del 8,3%. El de Italia, con un 2,2%, es mucho más moderado, mientras que España y Francia han obtenido ligeros crecimientos del 1,5% y el 0,8% respectivamente.

En lo que respecta a los vehículos industriales de más de 16 toneladas, se han entregado 21.896 vehículos en mayo, que suponen un aumento del 8%, destacando Francia con un ascenso del 14,6% e Italia con el 14,3%, mientras Alemania ha experimentado un incremento más moderado, del 2,4%, y en España las ventas han caído un 4,6%.

En el acumulado, las entregas se mantienen prácticamente estables, con una leve disminución del 0,4%. En España y Francia se han logrado aumentos del 5,3% y del 1,8% respectivamente, frente al retroceso del 4% y del 1,8% en Alemania e Italia.

 

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