El Índice Mundial de Contenedores elaborado por Drewry, que evalúa las tasas de carga de contenedores en las ocho rutas principales hacia y desde Estados Unidos, Europa y Asia, se ha reducido apenas un 0,1% en la última semana, con 2.132,49 dólares/FEU (1966 euros).
El índice, que la semana anterior rompió una racha de 43 semanas a la baja, tras incrementarse un 0,7%, se sitúa ahora un 78% por debajo del nivel del año anterior por estas fechas y un 79% por debajo del máximo de 10.377 dólares (9.565 euros) alcanzado en septiembre de 2021. También se encuentra un 21% por debajo de la media de los últimos diez años, situada en 2.695 dólares (2.484 euros).
Los precios entre Shanghái y Génova han caído un 4% hasta los 2.821 dólares (2.600 euros), mientras que en las líneas entre Shanghái y Rotterdam se han incrementado en un 1%, hasta los 1.888 dólares (1.740 euros).
Por su parte, entre Shanghái y Los Ángeles se mantienen estables en los 2.092 dólares (1.928 euros), y entre Shanghái y Nueva York han descendido un 5% hasta los 3.612 (3.329 euros).
En cuanto a las conexiones entre Rotterdam y Nueva York, las tasas de carga han retrocedido un 3% hasta los 6.363 dólares (5.865 euros). Desde la consultora, creen que los precios seguirán reduciéndose poco a poco en las próximas semanas.
