El Índice Mundial de Contenedores elaborado por Drewry, que evalúa las tasas de carga de contenedores en las ocho rutas principales hacia y desde Estados Unidos, Europa y Asia, se ha mantenido estable en el entorno de los 1.364 dólares/FEU (1.288 euros).
El índice se sitúa ahora un 60% por debajo del nivel del año anterior por estas fechas y la media anual, de 1.720 dólares (1.624 euros), está un 35,7% por debajo de la de los últimos diez años, situada en 2.677 dólares (2.527 euros).
Los precios entre Shanghái y Génova se han reducido un 3% hasta los 1.370 dólares (1.294 euros), mientras que en las líneas entre Shanghái y Rotterdam, han aumentado un 1% hasta los 1.024 dólares (967 euros).
Por su parte, entre Shanghái y Los Ángeles las tarifas se han reducido en un 1% hasta los 1.979 dólares (1.869 euros), pero entre Shanghái y Nueva York se han mantenido estables en 2.629 dólares (2.482 euros).
En cuanto a las conexiones entre Rotterdam y Nueva York, las tasas de carga han aumentado un 2% hasta los 1.564 dólares (1.477 euros). Desde la consultora, esperan que las tarifas ‘spot’ en las rutas Este-Oeste se mantengan cerca de los niveles actuales las próximas semanas.
