Después del incremento del 1% en octubre, el Índice Mundial de Tráfico Portuario de Contenedores de Drewry se ha reducido en un 1,2% en noviembre, el equivalente a 1,7 puntos, hasta llegar a los 137,3. Esto supone al mismo tiempo una ligera caída del 0,2% respecto al mismo mes de 2020 y un incremento del 5,6% en relación a octubre de 2019, según los datos preliminares.
Desde la consultora sostienen que el crecimiento de los volúmenes continuará bajo presión por la elevada congestión portuaria, que sigue causando disrupciones en los flujos de carga.
En China, con 147 puntos, el índice se ha reducido un 1,3% respecto al mes anterior y ha perdido un 0,4% en relación a noviembre de 2020, aunque los niveles siguen un 6,8% por encima de los de septiembre de 2019.
En cuanto a Norteamérica, se ha registrado un descenso del 5,2% a nivel mensual, hasta los 154,3 puntos, que suponen una caída del 0,6% respecto al año anterior. En cuanto a Europa, el índice se sitúa en los 128 puntos, un 0,6% por debajo de los niveles de octubre, y un 0,1% por debajo de los de noviembre de 2020, si bien ha aumentado un 4,1% respecto al dato de 2019.
Latinoamérica ha cerrado el mes con un retroceso del 4,6% respecto a octubre y del 3,7% a nivel interanual, llegando a 124,6 puntos, mientras que en África se han registrado ascensos del 4,6% y del 1,5% respectivamente, y en Oceanía, del 7,2% y del 0,3%.
