Durante todo el pasado 2022 han registrado un total de 42.811 accidentes de trabajo que han causado baja en el sector de transporte y almacenamiento, lo que supone un 10,07% más que en 2021.
De ellos, 38.631 han tenido lugar durante las jornadas laborales, un 10,32% más que hace un año, y 4.180 han sido in itínere, un 7,79% anual más.
Así mismo, de los accidentes que se han producido en el período, 120 trabajadores han perdido la vida en esta actividad durante el ejercicio, un 4% menos que un año antes.
Accidentes laborales por áreas de actividad logística
Por segmentos de actividad, el transporte terrestre acumula en el período 24.516 accidentes de trabajo en total, un 6,66% más que hace un año, el transporte marítimo suma 602, un 37,76% anual más, y el transporte aéreo se queda en 1.223, un 63,72% más que en los 2021.
Por otra parte, la rama de almacenamiento y actividades anexas al transporte alcanza los 9.646 accidentes en el período, un 12,4% anual más, y las actividades postales y de correo totalizan 6.824, un 11,09% más que hace un año.
Accidentes laborales entre operarios de maquinaria móvil, así como en zonas de carga y almacenes
Igualmente, por colectivos profesionales, la estadística da cuenta de que en el ejercicio ha habido un total de 48.234 accidentes de trabajo entre conductores y operadores de maquinaria móvil, un 7,4% más que hace un año.
De todos ellos 45.182 fueron en jornada laboral y 3.052 in itínere. Así mismo, en esta categoría profesional también se dieron 165 accidentes mortales.
Además, 48.851 accidentes de trabajo se produjeron en áreas destinadas principalmente a almacenamiento, así como a labores de carga y descarga durante el período, un 2,47% anual más. De ellos, 49 fueron mortales, diez menos que hace un año.
En términos generales, en la actividad económica española se han producido 631.724 accidentes de trabajo durante 2022, un 10,35% más que hace un año.
De estos accidentes, 552.173 han tenido lugar durante las jornadas laborales, un 10,94% anual más, y 79.551 han acaecido in itínere, durante los desplazamientos de los trabajadores a sus centros de trabajo, lo que supone un aumento anual de un 6,48%.
