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Moderado crecimiento de la producción automovilística española en julio y agosto

Anfac registra un moderado crecimiento de la producción automovilística española en julio y agosto y en paralelo un leve incremento en los volúmenes de exportación en un entorno condicionado por la escasez de componentes electrónicos y el anuncio de nuevas paradas.

Ricardo Ochoa de Aspuru 220512 CDS
Ricardo Ochoa de Aspuru
23/09/2022 a las 10:51 h

Durante el pasado mes de agosto se han fabricado en España un total de 111.824 automóviles, un 65,6% más que en el sexto mes de 2021.

De igual manera, en julio, la producción automovilística española sumó 152.351 unidades, un 8,3% anual más.

Según Anfac, pese al moderado crecimiento ocasionado por la mejora en el aprovisionamiento de materiales y la capacidad de adaptación de las fábricas a la disposición de componentes, el sector continúa afectado por la crisis de los microchips y materias primas.

En este sentido, la patronal automovilística estima que los anuncios recientes de nuevas paradas de producción indican que hay que esperar a la evolución en los próximos meses para poder confirmar una posible e incipiente recuperación.

El acumulado de los ocho primeros meses del ejercicio suma una fabricación de 1.399.262 automóviles, lo que implica un descenso frente al mismo período del año pasado de un 1%.

Con más detalle, por tipo de vehículo, en el agosto, la producción de turismos ha crecido un 83%, con 94.915 unidades, mientras que la de comerciales e industriales se ha incrementado un 8,1% anual, hasta colocarse en las 16.909 unidades totales durante el mes.

En cuanto a las exportaciones, durante el mes de agosto, 108.957 vehículos han salido a los mercados exteriores, un 72% más que durante el mismo mes de 2021, mientras que en julio han salido 131.397 unidades, un 10,9% anual más.

De enero a junio, las plantas españolas de automoción han exportado 1.195.717 automóviles, un 1,8% anual menos. Esta evolución refleja, según Anfac, una leve recuperación, aunque la industria sigue condicionada por los problemas en las cadenas de producción y la incertidumbre en los principales mercados europeos por las altas tasas de inflación y coyuntura económica incierta.

 

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