Ha pasado mucho tiempo, pero finalmente MSC ha conseguido superar a Maersk como la mayor naviera del mundo en términos de capacidad. Con 645 portacontenedores en su flota, suma una capacidad de transporte de 4.284.728 TEUs, unos 2.000 más que su socia en la red 2M.
La brecha es pequeña, pero cuando se añadan algunos de los buques encargados por el operador, la distancia aumentará todavía más respecto a la naviera danesa, que ha ocupado el primer puesto de la lista durante más de 25 años.
Se trata de uno de los momentos más importantes para el operador controlado por la familia Aponte en sus 52 años de historia, que ha conseguido situarse a la cabeza del ranking con el buque 'México'de 4.992 TEUs de capacidad.
En el primer trimestre de 2022, la naviera cerrará la adquisición del 67% de la brasileña Log-In Logística, lo que le permitirá sumar unos 15.000 TEUs más de capacidad, y seguirá consolidando su primera posición a medida que vayan llegando los nuevos buques encargados, que suman aproximadamente 1.000.000 TEUs.
Por su parte, Maersk ha dejado clara su apuesta por convertirse en un integrador logístico, con una flota que se mantendrá entre los 4.000.000 y los 4.400.000 TEUs de capacidad. Desde el operador, sostienen que ser superados por MSC "no es el fin del mundo" y que tener la máxima capacidad no es su idea de "ser el número uno".
