Se estabiliza el coste laboral de la hora de trabajo en el transporte y la logística

Se estabiliza el coste laboral de la hora de trabajo en el transporte y la logística durante el tercer cuarto de 2021 en términos trimestrales, aunque permanece un 2,7% por debajo del registro de hace un año.

10/12/2021 a las 9:51 h

El coste laboral total por hora trabajada en el sector español de transporte y almacenamiento se ha situado durante el segundo trimestre de 2021 en un índice de 103,557 puntos con base 100 en 2016, un 2,7% menos que en el mismo período de 2020, aunque un 0,04% más que en el primer cuarto de este 2021.

El registro del sector logístico y de transporte se mantiene durante el período por debajo de la media de todas las actividades económicas, que en el tercer trimestre de 2021, registra un índice de 111,190 puntos, y que, sin embargo, se ha incrementado ligeramente un 0,2% anual.

De igual modo, el coste laboral total por hora trabajada en el transporte y la logística arroja un índice desestacionalizado y corregido de efectos de calendario de 103,931 puntos en el tercer trimestre de este ejercicio, un 2,1% menos que en el mismo período de 2020, así como un 0,4% menos que en el segundo cuarto de 2021.

Costes laborales desglosados

Con mayor detalle, el coste salarial total por hora efectiva de trabajo en el sector logístico español terminó el período en los 101,356 puntos, un 1,7% anual menos.

El coste laboral excluyendo pagos extraordinarios y atrasos por hora efectiva de trabajo, por su parte, alcanzó los 107,811 puntos, un 2,9% menos que hace un año.

Así mismo, los otros costes por hora efectiva de trabajo llegaron a los 109,060 puntos con base 100 en 2016 durante el período, un 4,8% menos que en el segundo trimestre de 2020

Todos los componentes del coste laboral de la hora de trabajo han retrocedido entre julio y septiembre de este 2021, por lo que respecta al sector logístico y de transporte.

 

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