Primera escala del 'Höegh Australis', el tercer buque de la Clase Aurora de los doce que está construyendo Höegh Autoliners, en el puerto de Santander para cargar 1.300 automóviles.
El 'Höegh Sunlight' realiza su primera escala en el puerto de Santander procedente de Le Havre para cargar vehículos que llevará a Suráfrica y Oceanía.
Höegh incorpora su cuarto portacoches de la clase Aurora, el 'Höegh Sunlight', y continúa con su estrategia de incorporar un total de doce unidades de este tipo hasta mediados de 2027.
El 'Höegh Aurora' realiza su primera escala en el puerto de Santander procedente del Reino Unido para cargar vehículos con destino a Suráfrica y Oceanía.
Höegh incorpora a su flota el el 'Höegh Borealis', su segundo portacontenedores de la clase Aurora, con capacidad para transportar hasta 9.100 vehículos.
Höegh se asegura el suministro de biocombustibles tras un nuevo acuerdo con Varo Energy que le permitirá dar servicio a una demanda creciente de las marcas de automóviles para impulsar la sostenibilidad en sus cadenas logísticas.
Maersk cierra una etapa iniciada en 2008 tras salir a finales de noviembre del accionariado de Höegh Autoliners, tras vender el 10,48% del capital de la compañía que aún conservaba.
Höegh sigue dando pasos para la modernización de su flota a medida que se acercan las embarcaciones de la clase Aurora y vende uno de sus portacoches, al tiempo que adquiere uno de los que tenía fletados.