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El Gobierno de Asturias quiere tomar el control de la Zalia

Ricardo Ochoa de Aspuru
13/07/2022

El Gobierno de Asturias quiere tomar el control de la Zalia, actualmente controlada por los puertos del Principado, y aprueba realizar una ampliación de capital para asegurar sus solvencia financiera y culminar las obras previstas.

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Amazon estudia instalarse en Asturias o León

Ricardo Ochoa de Aspuru
21/01/2019

La carencia de accesos por carretera y de una estación intermodal para que llegue el ferrocarril, además de la falta de suministro eléctrico, han hecho cambiar de planes a la multinacional respecto a la Zalia.

Incertidumbre en torno al futuro de la Zalia

Ricardo Ochoa de Aspuru
12/11/2017

Puertos del Estado ha escuchado los proyectos de futuro para la Zalia del Gobierno de Asturias y el Ayuntamiento de Gijón, antes de tomar una decisión.

El nuevo acceso a la Zalia estará listo en 2017 con una inversión de 36,5 millones

Ricardo Ochoa de Aspuru
23/07/2014

La carretera de una única calzada conectará la Zona de Actividades Logísticas e Industriales de Asturias (Zalia) con el puerto de el Musel y la autovía del Cantábrico por La Peñona, y costará unos 26,7 millones, o 36,5 millones si se incluyen las expropiaciones, y estará listo en el verano de 2017.

Los accionistas de Zalia alcanzan un acuerdo para refinanciar la sociedad

Ricardo Ochoa de Aspuru
09/12/2013

Los ayuntamientos de Gijón y Avilés aportarán la parte correspondiente para garantizar la continuidad del proyecto logístico, mientras que el Principado de Asturias asumirá el 100% de las garantías durante 2015 y 2016 que son los años más críticos para la operación.

Zalia entra en situación de insolvencia

Ricardo Ochoa de Aspuru
05/12/2013

El plazo exigido por los bancos para notificar la morosidad de la sociedad ha vencido, por lo que la entidad está pendiente de la respuesta municipal sobre los avales.

La entidad que gestiona Zalia en números rojos

Ricardo Ochoa de Aspuru
24/10/2012

La sociedad que gestiona el desarrollo del área logística de Zalia, ligada al puerto de Gijón, acumula una deuda a largo plazo de 56 millones de euros, en su mayor parte con entidades de crédito.

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