El especialista en soluciones para semirremolques ha desarrollado un eje eléctrico que apoya la tracción, pudiendo reducir el consumo de combustible y las emisiones de un camión diésel hasta en un 16%.
Los sistemas desarrollados incluyen el Sistema Avanzado de Frenado de Emergencia OnGuardACTIVE, el Sistema Electrónico de Frenado, el Control Electrónico de Estabilidad ESCsmart, y el Freno de Mano Electroneumático OnHand.
La marca contará ahora con un solo interlocutor para todas sus marcas de vehículo industrial en la Península Ibérica: ZF, Lemförder, Sachs, TRW y Wabco.
ZF pretende integrar la tecnología de tacógrafos desarrollada por Intellic en su portfolio de soluciones telemáticas con el fin de abrir nuevas posibilidades en el ámbito de la gestión de flotas.