La asociación Ferrmed organiza el día 4 de junio un evento en el Colegio de Economistas de Barcelona para presentar la alianza internacional que promueve el sistema +Firrst, con el que se busca lograr un sistema integrado de transporte combinado más rápido y flexible.
Este sistema, ideado por Ferrmed, se presenta como la solución para que el tren pueda llegar a una cuota de participación en el transporte de mercancías del 30%, e incluso más, de acuerdo con los objetivos de la Comisión Europea. Esto tendría una repercusión altamente favorable en ahorros de energía, reducción de emisiones de gases de efecto invernadero y perniciosos por la salud, más fluidez en el tráfico de las autopistas, ahorros en costes de transporte y mayor bienestar para los conductores.
Desde la asociación, consideran que +Firrst es la única forma de alcanzar los objetivos socioeconómicos y medioambientales de la Comisión Europea de transferencia de tráfico por carretera al ferrocarril, pudiendo satisfacer en tiempo real la demanda diaria en todas las ubicaciones.
Por ello, en el evento Joan Amorós, presidente de Ferrmed, y el economista Josep Reyner darán a conocer un estudio sobre la optimización del tráfico y el cambio modal en la UE, para dar paso a continuación a la explicación sobre el sistema propuesto. También se ha preparado un debate moderado por Miquel Morell, vicepresidente de la Comisión de Economía Territorial y Urbana del Colegio de Economistas de Cataluña.
En él, está prevista la participación de Godfried Smit, secretario General del ESC; Joan Amorós, presidente de Ferrmed; Marc Billiet, asesor senior de Transporte de Mercancías de la IRU; Efrain Larrea, director de Logística de MCrit, y Ralf-Charley Schultze, director Ejecutivo de la UIRR.