Renfe ha movido en todo el pasado 2025 un total de 8.471.750 toneladas de mercancías, un 18,41% menos que en 2024.
El descenso es especialmente acusado en los tráficos intermodales del operador ferroviario público, que han registrado un desplome el pasado ejercicio de un 35,74%, para un volumen acumulado de 2.597.360 toneladas.
A su vez, los tráficos de vagón completo de Renfe acumulan en 2025 un total de 5.874.390 toneladas, con una caída de un 7,36% anual.
Por otro lado, los tráficos nacionales del operador suman el pasado ejercicio 7.556.950 toneladas, un 15,51% menos que en 2024, mientras que sus movimientos internacionales totalizan 914.800 toneladas, un 36,43% anual menos.
Dentro de la operativa nacional, 1.910.380 toneladas corresponden a servicios intermodales, un 35,38% anual menos, y 5.646,570 toneladas a expediciones de vagón completo, con un retroceso de un 5,7% con relación a 2024.
En internacional, el tráfico intermodal de Renfe acumula 686.970 toneladas en todo 2025, un 36,72% menos que en 2024, y el de vagón completo totaliza 227.830 toneladas, un 35,53% anual menos.
En diciembre, Renfe ha movido 570.150 toneladas de mercancías, un 11,3% menos que durante el último mes de 2024.
Toneladas-kilómetro
Por otra parte, en 2025, Renfe totaliza 3.402,65 millones de toneladas-kilómetro, un 12,82% menos que en 2024.
En particular, sus tráficos intermodales suman 1.207,43 millones de toneladas-kilómetro en el ejercicio, con un retroceso anual de un 19,15%, y sus movimientos de vagón completo alcanzan los 2.195,24 millones de toneladas-kilómetro, un 8,9% anual menos.
Finalmente, los servicios nacionales arrojan 3.038,22 millones de toneladas-kilómetro, un 11,86% anual menos, y los internacionales llegan a 364,43 millones de toneladas-kilómetro, un 20,1% anual menos.
