El tráfico ferroviario de mercancías en la red de Adif retrocede un 13,8% en abril y acumula un descenso anual de un 7,04% en los cuatro primeros meses de 2025.
El tráfico ferroviario de mercancías en la red de Adif disminuye un 2,5% en marzo y acumula un descenso anual de un 4,69% en los tres primeros meses de 2025.
El tráfico ferroviario de mercancías ha descendido un 7,4% en 2024, con los operadores privados copando ya más de la mitad de la cuota de mercado en este modo después de que Renfe Mercancías se haya dejado un 18,3% el pasado ejercicio.
Adif ha licitado un contrato para ejecutar la primera fase de las pruebas, con el que se instalarán los elementos previos a la implementación de los sistemas de comunicaciones FRMCS y ACS, que sustituirán al GSM-R.
El tráfico ferroviario de mercancías en la red de Adif ha aumentado en septimbre, aunque acumula un descenso en los diez primeros meses del ejercicio de un 1,24%.
Desde el 1 de octubre se ha producido una caída del 70% en los trenes previstos, lo que hace que en las terminales intermodales se acumulan contenedores a la espera de trenes que no llegan.
Los operadores privados alcanzan una cuota del mercado de transporte ferroviario de mercancías en España de un 47,29% en los tres primeros meses de 2024.