Los agricultores catalanes que permanecían desde hace varios días bloqueando el acceso al puerto de Tarragona en el marco de las protestas contra el acuerdo entre la UE y Mercosur, han decidido este lunes por la mañana levantar la movilización.
La decisión se ha tomado después de conseguir una reunión con el presidente de la Generalitat de Cataluña, Salvador Illa, que tendrá lugar esta tarde. Así, según ha confirmado Revolta Pagesa y posteriormente la Autoridad Portuaria, durante la mañana irán recogiendo y se organizarán en filas para volver a sus lugares de origen, devolviendo así la normalidad a la A-27.
El bloqueo ha afectado al funcionamiento de la logística portuaria en los últimos días, principalmente en lo que se refiere al tráfico de camiones. De hecho, el viernes se produjo un descenso del 88,14% en el número de camiones que entran y salen del puerto de Tarragona, comparado con el mismo día y franja horaria del año 2025.
En concreto, a las 13:00 el número de camiones que habían entrado era de 144, frente a los 1.183 del mismo día del año anterior, lo que supone un retroceso del 87,82%. En lo que respecta a la salida de caminoes, se habían registrado 131, mientras que hace un año se llegó a 1.137, por lo que el descenso ha sido del 88,47% en ese caso.
Igualmente, el Sistema de Entrega de Agroalimentarios había registrado 173 entregas de cereales hasta las 13:00, mientras que en el mismo día y franja horaria de 2025 se registraron 780, lo que supone una disminución del 77,82%.
Plan de Autoprotección
La situación obligó a la Autoridad Portuaria a activar el Plan de Autoprotección en fase de alerta desde el miércoles 7, antes de la llegada de los primeros tractores y otros vehículos que han estado participando en la protesta, lo que ha supuesto un refuerzo de la vigilancia y una mayor presencia de Policía Portuaria en el acceso al puerto.
Ya el jueves, primer día de bloqueo, se redujo en un 69,48% el número de camiones que entraron o salieron del recinto portuario respecto al mismo día del año anterior. En concreto, el número de camiones que entró fue de 672, mientras que los registros del mismo día de 2025 hablaban de 1.918, un 64,96% menos.
Respecto a las salidas de camiones, se registraron 552, frente a las 2.093 de hace un año, lo que equivale a un 73,62% menos. Asimismo, el Sistema de Entrega de Agroalimentarios completó 605 entregas de cereales, un 45,59% menos que en el mismo día 2025, cuando se habían realizado 1.112.
