El Comité Documental de Bimco ha adoptado una cláusula estándar destinada a abordar las incertidumbres contractuales que puedan surgir a raíz de la decisión de la Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos para imponer tasas a los buques relacionados con China que hagan escala en puertos estadounidenses.
Un subcomité compuesto por expertos jurídicos y comerciales ha comenzado a trabajar en la cláusula a principios de junio, dando prioridad a su elaboración tras el anuncio por parte de la Oficina de que se impondrían tasas a los buques que hagan escala en puertos estadounidenses y que sean de fabricación china o tengan propietarios u operadores chinos.
Se trata de una decisión que planteará retos complejos, según explican desde Bimco, por lo que el subcomité ha debatido cuidadosamente para tratar de lograr una cláusula que ayude al sector a minimizar las disputas en este ámbito. En este sentido, Bimco prevé que muchas de las dudas actuales se resolverán en los meses siguientes a aplicación de tasas por parte de EE.UU.
A medida que se adquiera más experiencia, se podrá revisar la cláusula para garantizar que sigue cumpliendo los estándares y adecuándose a las necesidades del sector. Por otro lado, el anuncio realizado aumentará significativamente el coste del comercio marítimo hacia y desde los Estados Unidos y se sumará a los retos normativos a los que ya se enfrenta el sector.
