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El bloqueo del Estrecho de Ormuz afecta a un 4% de los volúmenes mundiales de graneles sólidos

Marítimo

Lucía Jiménez

04/03/2026

El Estrecho de Ormuz resulta menos crítico para el sector de los graneles sólidos que para el mercado de petroleros, pero aún así, la crisis afecta a alrededor del 4% del volumen de carga del sector y de la demanda de toneladas-milla.

Los envíos de soja y trigo impulsan el transporte marítimo mundial de cereales en las primeras seis semanas de 2026

Lucía Jiménez

13/02/2026

Los envíos globales de graneles agrícolas han aumentado un 15% interanual en las primeras seis semanas del año, impulsados por la soja y el trigo, manteniéndose unas perspectivas de crecimiento de entre un 5% y un 6% en 2026

El acuerdo comercial entre EEUU e India podría reducir las exportaciones de petróleo ruso hasta en un 25%

Lucía Jiménez

05/02/2026

Donald Trump asegura haber llegado a un acuerdo con India que supone acabar con las compras de petróleo de Rusia y aumentar significativamente las compras de energía y productos estadounidenses.

El aumento de las distancias de navegación impulsa la demanda en el transporte de graneles sólidos

Lucía Jiménez

30/01/2026

Bimco anticipa que la demanda de graneleros crecerá entre un 2% y un 3% en 2026, mientras que la oferta de buques aumentará un 2,5%, especialmente en los segmentos panamax y supramax.

Las importaciones chinas de crudo aumentaron casi un 5% en 2025

Lucía Jiménez

22/01/2026

En 2025, las importaciones chinas de crudo aumentaron un 4,9% hasta los 11,6 millones de barriles diarios, y en el caso de las importaciones por vía marítima, crecieron un 4% interanual.

Los envíos marítimos de carbón a China se redujeron un 10% en 2025

Lucía Jiménez

15/01/2026

La Agencia Internacional de la Energía prevé que la demanda china de carbón disminuya un 1% hasta 2027, y estima que la capacidad instalada de energías renovables de China casi se triplicará hasta 2030

El regreso de las navieras al Canal de Suez afectará a las perspectivas del mercado de portacontenedores

Lucía Jiménez

30/12/2025

La previsión de Bimco apunta a unas condiciones de mercado mayoritariamente estables, pero existen aún ciertas incertidumbres en cuanto al impacto del retorno de las rutas a través del Canal de Suez.

Los envíos marítimo de cemento aumentaron un 13% hasta noviembre por el incremento de la demanda hacia la costa atlántica africana

Redacción

15/12/2025

La costa atlántica africana está experimentando un fuerte crecimiento económico y un desarrollo acelerado de las infraestructuras, lo que respalda la actividad de la construcción y eleva la demanda de cemento

Bimco incorpora las nuevas cláusulas FuelEU Maritime y ETS para la compra y venta de buques

Lucía Jiménez

12/12/2025

Las cláusulas ofrecen las herramientas necesarias para gestionar las obligaciones de cumplimiento y evitar incertidumbres en estas operaciones, ya que ambas normativas son complejas.

Bimco y Hunit prueban contratos estándar autoejecutables para transformar las operaciones marítimas

Redacción

05/12/2025

Gran parte del trabajo se sigue gestionando a través de archivos PDF, bandejas de entrada y hojas de cálculo, lo que aumenta la carga de trabajo manual y supone un obstáculo para la eficiencia del sector.

Los pedidos de nuevos graneleros han alcanzado su nivel más bajo desde 2020

Redacción

04/12/2025

El número de buques encargados ha experimentado un descenso del 61% en lo que va de 2025, pues solamente se han encargado 281 buques, la cifra más baja desde 2016.

Los envíos de carbón a las economías avanzadas alcanzarán en 2025 su nivel más bajo de los últimos 23 años

Redacción

27/11/2025

La contracción se debe principalmente a la menor demanda de carbón coquizable por la reducción de la producción mundial de acero, que entre enero y octubre, cayó un 2,1% interanual.

El aumento de los pedidos impulsará la renovación de la flota de petroleros de crudo

Redacción

20/11/2025

El 18,2% de los buques de la flota tienen actualmente 20 años o más y constituyen el 17,2% de la capacidad de peso muerto de la flota, siendo el potencial de reciclaje ligeramente superior al de la cartera de pedidos.

Las existencias de mineral de hierro se acumulan en los puertos chinos por el descenso de la producción de acero

Redacción

17/11/2025

Si bien es cierto que el aumento de los envíos de mineral de hierro ha impactado positivamente en los fletes de los buques "capesize", a menos que la producción de acero en China se recupere, las existencias podrían aumentar aún más.

El nuevo acuerdo entre Estados Unidos y China reforzará el transporte marítimo de graneles sólidos

Redacción

11/11/2025

El acuerdo comercial supone un alivio para los envíos de soja estadounidense, pues aunque Estados Unidos ha conseguido aumentar los envíos a destinos distintos de China, no ha sido suficiente para mitigar la caída del 65% interanual de los envíos al país asiático.

Se ralentiza el crecimiento de la demanda en el mercado de graneleros por la disminución de los envíos de carbón

Redacción

31/10/2025

Desde Bimco, consideran que el debilitamiento de las condiciones del mercado podría dar lugar a una bajada de los fletes y de los precios del mercado de segunda mano, aunque podrían variar según el segmento.

Continúa la tendencia a la baja en el reciclaje de portacontenedores

Redacción

24/10/2025

La proporción de buques de 20 años o más ha pasado del 16% a principios de 2020 al 24% actual, siendo los que constituirán la mayor parte del reciclaje futuro.

Bimco desarrollará una cláusula estándar referente a las nuevas tasas a buques estadounidenses que escalen en puertos chinos

Redacción

22/10/2025

Desde Bimco quieren ayudar a reducir la incertidumbre contractual con esta nueva cláusula, que llega tras la que desarrollaron para las tasas impuestas por Estados Unidos para los buques relacionados con China.

Bimco aprueba un anexo para los contratos de buques a metanol

Redacción

13/10/2025

Tras el anexo sobre el GNL adoptado en 2023, el del metanol era el siguiente paso lógico, y la idea de Bimco es añadir también en el momento oportuno un anexo sobre el amoníaco.

Las tasas de Estados Unidos a los buques chinos no supondrán un incremento de las tarifas

Redacción

08/10/2025

Una revisión de Bimco a las conexiones previstas en el transporte de contenedores Este-Oeste por parte de los 10 operadores más importantes revela que menos del 20% de los buques con escala prevista en EE.UU. estarían sujetos a las nuevas tasas.

La demanda en el sector de los portacontenedores se ve impulsada por las rutas que no tienen EE.UU como destino

Redacción

26/09/2025

Se espera que los volúmenes globales aumenten entre un 2,5% y un 3,5% tanto en 2025 como en 2026, dado el crecimiento registrado en la mayoría de las regiones fuera de Norteamérica.

Los pedidos de portacontenedores propulsados por combustibles alternativos ya superan las 500 unidades

Redacción

19/09/2025

El GNL sigue siendo el combustible alternativo más popular, y los buques propulsados por GNL representan actualmente dos tercios de todos los buques propulsados por combustibles alternativos en cartera.

Los nuevos pedidos de petroleros de productos caen a su nivel más bajo en nueve años

Redacción

12/09/2025

A pesar de la ralentización de la contratación, la cartera de pedidos sigue siendo elevada, con 37,2 millones de toneladas de peso muerto, lo que equivale al 19,2% de la flota de petroleros de productos.

El precio de los portacontenedores de segunda mano aumenta un 17%

Redacción

05/09/2025

Al igual que los precios de los buques de cinco años de antigüedad, las tarifas de fletamento por tiempo para un período de 6 a 12 meses han subido un 17% interanual y un 9% en lo que va de año.

La OPEP+ aumenta la producción de petróleo mientras se ralentiza el crecimiento de la demanda

Redacción

29/08/2025

La Administración de Información Energética de Estados Unidos prevé que el excedente de petróleo podría hacer bajar el precio del Brent hasta una media de 63 dólares por barril durante la segunda mitad de 2025.

El aumento de las exportaciones de mineral de hierro desde Brasil impulsa el segmento capesize

Redacción

26/08/2025

El aumento de los envíos de mineral de hierro desde Brasil ha tenido un impacto positivo en la demanda de toneladas-milla, especialmente para el segmento capesize.

Aumenta el tráfico de contenedores en Estados Unidos a pesar del descenso de las exportaciones

Redacción

25/08/2025

El crecimiento de las importaciones de Estados Unidos en el primer semestre ha reflejado los cambios en los tipos arancelarios, ya que el uso de almacenes aduaneros y zonas francas ha permitido a algunos importadores evitar los aranceles más elevados.

Bimco establece una cláusula estándar para abordar las medidas de EE.UU contra buques relacionados con China

Redacción

23/07/2025

Un subcomité compuesto por expertos jurídicos y comerciales ha comenzado a trabajar en la cláusula, dando prioridad a su elaboración tras el anuncio por parte de la Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos sobre la imposición de tasas.

La cuota de mercado de los astilleros chinos cae del 72% al 52% en la primera mitad de 2025

Redacción

17/07/2025

Si la contratación mundial de buques no hubiera caído significativamente al comienzo del año, la cuota de China habría sido probablemente mayor, dado que la capacidad disponible fuera del país es todavía limitada.

Los envíos marítimos de carbón se redujeron un 6% en la primera mitad de 2025

Redacción

10/07/2025

Los cargamentos con destino a China y a las economías avanzadas se ralentizaron considerablemente, en parte debido a la mayor generación de electricidad a partir de energías renovables y a la menor producción de acero.

Los envíos de grano desde Estados Unidos aumentan un 9% a pesar de los aranceles chinos

Redacción

03/07/2025

Se espera un repunte estacional de los envíos durante la temporada de cosecha en Estados Unidos, pero encontrar mercados alternativos para la soja y el sorgo puede seguir siendo un reto para el país.

El reciclaje de buques podría duplicarse en los próximos diez años

Redacción

30/06/2025

El récord de volumen de reciclaje se alcanzó en 2012, con casi 1.800 buques y 60 millones de toneladas de peso muerto recicladas, pero el potencial para los próximos 10 años es tan elevado que los volúmenes reciclados cada año a partir de 2027 podrían superar este récord.

Bimco pronostica una demanda estable en el sector del transporte marítimo de contenedores a pesar de las políticas comerciales de Estados Unidos

Redacción

26/06/2025

El entorno macroeconómico sigue siendo incierto, con importantes cambios en la política comercial y tensiones geopolíticas que afectan a las condiciones del mercado, y se han rebajado las perspectivas de crecimiento para Norteamérica debido al aumento de los aranceles a la importación.

Los cargamentos de los petroleros de crudo de países de la OPEP+ alcanzan su nivel más alto desde hace más de dos años

Redacción

13/06/2025

El nuevo aumento de producción de 0,411 millones de barriles diarios previsto para los meses de junio y julio podría ser el catalizador que eleve los volúmenes por encima del año pasado y proporcione el tan necesario apoyo al sector de los petroleros de crudo.

Bimco desarrolla una nueva cláusula estándar ante la incertidumbre generada por las posibles tasas a buques relacionados con China

Redacción

05/06/2025

Una vez se apliquen las tasas previstas a los buques construidos en China o con propietarios u operadores chinos, aumentará significativamente el coste del transporte marítimo hacia y desde Estados Unidos.

La incertidumbre geopolítica debilita las perspectivas en el mercado de petroleros

Redacción

29/05/2025

La Agencia Internacional de la Energía prevé ahora que la demanda de petróleo aumente en 0,7 millones de barriles diarios en 2025, cuando en febrero se preveía un aumento de 1,1 millones, mientras que en 2026, está previsto que la demanda crezca en 0,8 millones.

Paul Pathy, nuevo presidente de Bimco

Redacción

26/05/2025

Presidente y director general de Fednav, la mayor naviera canadiense en el sector de los graneleros, Pathy se convierte así en el primer presidente americano de Bimco, cargo que ocupará durante un período de dos años.

Cae un 24% el número de graneleros reciclados en el primer cuatrimestre de 2025

Redacción

19/05/2025

El granelero medio tiene ahora 12,6 años, lo que supone el dato más elevado desde el año 2010, y de hecho, el 6% de los buques tiene más de 25 años, la edad a la que se espera que se hayan reciclado la mayoría de los graneleros.

Aumentan un 9% las exportaciones de cereales desde Brasil por la elevada demanda de China

Redacción

08/05/2025

Debido a los precios más bajos, China ha aumentado gradualmente las compras de cargamentos brasileños de soja en los últimos 10 años, en detrimento de los envíos estadounidenses.

Los aranceles estadounidenses empeoran las perspectivas del mercado de graneleros para 2025 y 2026

Redacción

30/04/2025

La demanda de graneleros podría estancarse en 2025 y crecer entre un 1% y un 2% en 2026, mientras que se espera que la oferta crezca entre un 1,5% y un 2,5% en 2025 y entre un 2% y un 3% en 2026.

Japón ya controla el 12% de la flota a nivel mundial

Redacción

25/04/2025

Japón sigue siendo fundamental para el sector del transporte marítimo, y sus armadores y astilleros podrían beneficiarse de las tasas que EE.UU. aplicará a los buques de propiedad china y construidos en China.

Bimco revisa sus cláusulas de riesgo de guerra ante los desafíos geopolíticos actuales

Redacción

10/04/2025

El Comité Documental de Bimco ha acordado las versiones actualizadas tanto de la Cláusula de Riesgo de Guerra para Contratos de Fletamento por Viaje, como de la Cláusula de Riesgo de Guerra para Contratos de Fletamento por Tiempo.

Nueva guía sobre las mejores prácticas de gestión en el ámbito de la seguridad marítima

Redacción

08/04/2025

Se trata de una guía completa con ideas y consejos prácticos que se centra en la gestión de amenazas y riesgos, reconociendo la naturaleza dinámica de los posibles incidentes de seguridad regionales y proporcionando la información más actualizada para los usuarios sobre inteligencia de seguridad y evaluación de riesgos.

Bimco alerta del impacto de los aranceles de Estados Unidos en el transporte marítimo de contenedores

Redacción

04/04/2025

El sector de los portacontenedores será el más afectado, pues hasta ahora, muchos productos petroleros y del ámbito de los graneles sólidos han quedado exentos de las subidas arancelarias, pero la mayoría de las mercancías transportadas en contenedor sufrirán incrementos.

Las tasas de transporte marítimo de contenedores desde China se han reducido un 28% desde el inicio de 2025

Redacción

02/04/2025

De las principales rutas este-oeste, las que conectan con Europa y el Mediterráneo han sufrido la mayor caída de las tarifas en un principio de año, con un 33% y un 32% respectivamente.

Las importaciones de carbón chino caerán un 15% en el primer trimestre del año

Redacción

21/03/2025

La demanda de importación podría seguir siendo baja a medida que el país se centre más en la generación de electricidad a partir de energías renovables, la minería nacional y las conexiones ferroviarias con Mongolia y Rusia.

Canadá registra un incremento del 59% de las exportaciones de crudo en petroleros

Redacción

05/03/2025

A pesar de que ciertas zonas de Estados Unidos dependen al 100% de Canadá para sus importaciones, Donal Trump ha aplicado un arancel del 10% a las importaciones de petróleo procedentes de Canadá.

La incertidumbre geopolítica afectará al mercado de petroleros

Redacción

28/02/2025

El impacto de la incertidumbre existente por la política de Trump está siendo muy significativo, una situación que se suma a los posibles cambios en la economía mundial, el comercio mundial y la demanda de petróleo.

Las exportaciones ucranianas de graneles sólidos crecen un 87% tres años después de la invasión rusa

Redacción

24/02/2025

La principal razón del repunte de los envíos ucranianos radica en que desde agosto de 2023, Ucrania exporta este tipo de graneles a través de un corredor costero que, a pesar de los ataques rusos, ha demostrado ser una solución eficaz.

Los envíos de mineral de hierro caen un 7% en las siete primeras semanas de 2025

Redacción

19/02/2025

El mineral de hierro es la principal mercancía dentro de los graneles sólidos y se transporta principalmente en buques de gran tamaño, por lo que cualquier fluctuación en los volúmenes afecta directamente a los fletes.

Aumentan los desequilibrios regionales entre exportaciones e importaciones en el transporte marítimo de contenedores

Redacción

12/02/2025

En términos absolutos, el desequilibrio en la región de Asia oriental y sudoriental siguió siendo el mayor en 2024, con 42,4 millones de TEUs, frente a los 29,4 millones de 2019.

El sector naviero muestra su preocupación por la seguridad de los marineros

Redacción

07/02/2025

Bimco, ICS, Intertanko e Intercargo acuerdan que la concienciación sobre la seguridad, los derechos y el trato a los marineros debe aumentar fuera del sector naviero.

El retorno de los buques al Mar Rojo debilitaría el mercado de graneleros

Redacción

03/02/2025

Bimco apunta que la caída de la demanda y las tarifas podría ser significativa en el mercado de los graneleros si los buques regresan al Mar Rojo.

China trata de reducir su dependencia de las importaciones de cereales

Redacción

29/01/2025

Este mes de enero, se espera un descenso del 51% interanual en los envíos de cereales a China, en parte debido a una caída de la demanda de importación de habas de soja.

Hacia un transporte marítimo más eficiente y sostenible

Propuesta para desarrollar una estrategia global de digitalización del sector marítimo

Redacción

27/01/2025

Bimco e ISO unen fuerzas con China, Liberia, Corea, Singapur y Emiratos Árabes Unidos para reclamar el desarrollo de una estrategia global de digitalización ante la Organización Marítima Internacional.

Las entregas de petroleros de crudo alcanzan su nivel más bajo en 36 años

Redacción

23/01/2025

El 19% de los petroleros de crudo tiene ahora 20 años o más y supone el 18% de la capacidad de los petroleros de crudo, lo que los convierte en principales candidatos para el reciclaje en los próximos años.

Las entregas de petroleros de productos se dispararán un 256% en 2025

Redacción

17/01/2025

En 2023 y 2024, se han encargado 551 buques nuevos con una capacidad de 38,7 millones de toneladas de peso muerto, una cifra significativamente superior a la media anual de 122 buques y 7,3 millones de toneladas de los 10 años anteriores.

La cartera de pedidos de portacontenedores alcanza un nuevo récord

Redacción

08/01/2025

Los buques de 8.000 TEUs o más dominan la cartera de pedidos, constituyendo el 92% de la capacidad de la cartera de pedidos, mientras que el segmento más grande, de entre 12.000 y 17.000 TEUs, representa el 46%.

El continuo crecimiento de la flota de portacontenedores ensombrece las perspectivas del sector

Redacción

20/12/2024

Probablemente, los buques no podrán volver a sus rutas normales antes de 2026, por lo que la previsión indica un ligero debilitamiento del equilibrio oferta y demanda en 2025, seguido de un debilitamiento significativo en 2026.

Fuerte descenso de la contratación de graneleros de nueva construcción

Redacción

16/12/2024

Es probable que la contratación de este tipo de buques en 2024 no alcance los niveles de 2023, por el descenso registrado durante los últimos meses.

Las exportaciones marítimas rusas de graneles sólidos han descendido un 5% hasta noviembre

Redacción

05/12/2024

Los envíos rusos de graneles sólidos podrían seguir cayendo en el primer semestre de 2025, a medida que empeore la competitividad de los precios del carbón y disminuyan los volúmenes de trigo.

El sector de los petroleros se enfrenta a un empeoramiento de las condiciones del mercado en 2026

Redacción

03/12/2024

A lo largo de 2025, la proporción de buques que evitan el Mar Rojo y el Canal de Suez se mantendrá al mismo nivel que en 2024, pero si volvieran a las rutas habituales, ambos mercados podrían empezar a debilitarse.

Bimco introduce una nueva cláusula para adaptar los contratos al Reglamento FuelEU

Redacción

26/11/2024

El 25 de noviembre, el Comité Documental ha adoptado la nueva cláusula FuelEU Maritime para los fletes por tiempo, con el fin de ayudar a los involucrados a alinear sus marcos contractuales a la norma.

El Baltic Dry Index sigue descendiendo a pesar de la recuperación del segmento 'capesize'

Redacción

22/11/2024

El mercado 'capesize' se ha beneficiado de un aumento del 1% en lo que va de noviembre, pero no ha sido suficiente para recuperar los máximos registrados durante los tres primeros trimestres de 2024.

Los envíos de carbón a economías avanzadas alcanzarán su nivel más bajo en 15 años en 2024

Redacción

19/11/2024

a pérdida de volúmenes en lo que va de 2024 equivale a una disminución del 0,5% de la carga de graneles sólidos a nivel mundial, afectando principalmente a los buques 'capesize'.

Así ha sido la semana del 11 al 15 de noviembre en el transporte marítimo

Lucía Jiménez

15/11/2024

Los efectos del temporal han seguido haciéndose notar en los puertos españoles, muy pendientes de la evolución de las alertas meteorológicas para organizar sus operativas.

Bimco pone en marcha una Alianza para el Reciclaje de Buques

Redacción

14/11/2024

La idea es coordinar las voces de la industria del reciclaje de buques y de la industria naviera y facilitar la aplicación mundial del Convenio Internacional de Hong Kong para el Reciclaje Seguro y Ambientalmente Racional de Buques.

Las entregas de portacontenedores alcanzan los 2,5 millones de TEUs hasta octubre

Redacción

06/11/2024

En los próximos cuatro años, está prevista la entrega de una media de 1,7 millones de TEUs cada año e incluso de 0,3 millones de TEUs ya contratados para 2029, aunque aún pueden encargarse buques adicionales.

El menor crecimiento de la demanda presiona los fletes de los graneleros

Redacción

05/11/2024

Desde Bimco, esperan que 2024 finalice con un crecimiento de la demanda de entre el 5% y el 6%, pero los próximos años mostrarán un crecimiento significativamente más débil.

El impacto del ruido submarino radiado en las emisiones y la salud de los océanos

Chris Waddington

30/10/2024

Para los armadores y operadores de buques que ya invierten en tecnologías ecológicas, resolver el problema del ruido submarino radiado puede ser una extensión natural de las iniciativas medioambientales existentes.

Seminario organizado por Bimco

Bimco analiza la regulación europea FuelEU Maritime

Redacción

30/10/2024

Se explicarán los esfuerzos que está realizando Bimco para desarrollar cláusulas prácticas a partir del Reglamento marítimo FuelEU, que forma parte del paquete 'Fit for 55' de la UE.

Los ataques a buques en Ucrania amenazan el mercado de los graneleros

Redacción

23/10/2024

Los ataques rusos a buques mercantes en aguas ucranianas podrían amenazar el 1% de las exportaciones mundiales de graneles sólidos si no se mejora la seguridad.

Los envíos marítimos de combustible para la aviación aumentaron un 11% hasta septiembre

Redacción

17/10/2024

Los envíos desde el Golfo Pérsico y el Mar Rojo han contribuido en un 41% al aumento de los volúmenes entre 2021 y 2024, mientras que China, Asia Meridional y Norteamérica han contribuido en un 24%, 15% y 13% respectivamente.

Bimco aprueba el primer modelo de contrato para la operativa de buques autónomos

Redacción

10/10/2024

En la actualidad, estos buques se utilizan principalmente en vías navegables interiores y rutas costeras en diferentes zonas del mundo, pero el sector sigue creciendo.

Bimco e ICS elaboran una guía para ayudar a la industria marítima a reducir el ruido submarino

Redacción

08/10/2024

La guía explora las fuentes del ruido submarino y su impacto en la vida marina, además de explicar las directrices de la OMI, cómo establecer un plan de gestión del ruido y examinar el alcance de las normativas regionales y las medidas voluntarias.

Las tasas de transporte marítimo de contenedores cayeron un 43% en el tercer trimestre

Redacción

03/10/2024

Las navieras ajustan rápidamente las tasas 'spot' al alza o a la baja en respuesta a una utilización alta o baja de la capacidad, mientras que las tarifas contractuales suelen responder más lentamente a los cambios.

La demanda de portacontenedores se mantendrá al alza por los desvíos a través del Cabo de Buena Esperanza

Redacción

27/09/2024

Teniendo en cuenta que al conflicto entre Israel y Gaza se ha sumado el de Israel con el Hezbolá en el Líbano, parece más probable que los desvíos se mantengan durante parte de 2025.

La fortaleza del mercado de los graneleros provoca un descenso del 42% en su reciclaje

Redacción

18/09/2024

El reciclaje ha disminuido en todos los segmentos, siendo el 'capesize' y el 'supramax' los que han experimentado la caída más pronunciada, con casi la mitad de las cifras del año pasado.

Las importaciones chinas de graneles sólidos crecen un 6% pese a la situación económica

Redacción

11/09/2024

Las existencias de mineral de hierro en los puertos chinos han experimentado un notable crecimiento, pasando de 122 millones de toneladas a principios de año a 154 millones el 5 de septiembre.

Los envíos de carbón a la India se han disparado en 2024

Redacción

05/09/2024

Los graneleros de los segmentos capesize y panamax han sido los más beneficiados por el aumento de la carga de carbón, que ha provocado un cambio hacia buques más grandes para el transporte hacia la India.

El aumento de la demanda podría impulsar el mercado de petroleros en la segunda mitad de 2024

Redacción

30/08/2024

La flota de petroleros de crudo crecerá un 0,5% durante 2024 y un 1,2% durante 2025, mientras que el crecimiento de la flota de petroleros de productos será del 1,6% y el 4,8% durante 2024 y 2025, respectivamente.

Los portacontenedores encargados desde 2021 suman una capacidad de más de 10 millones de TEUs

Redacción

28/08/2024

Desde Bimco, esperan que la flota crezca al menos un 12% antes del final de la década, lo que equivale a una tasa media de crecimiento anual del 2,4%.

El consolidado mercado de los graneleros podría enfriarse a medida que se acerca 2025

Redacción

02/08/2024

Se maneja la hipótesis de que los buques no volverán al Mar Rojo hasta 2025 y no durante el segundo semestre de 2024, pues no hay indicios de resolución del conflicto y no se ha restablecido la seguridad en la región.

La flota de portacontenedores aumentó un 11% en la primera mitad de 2024

Redacción

24/07/2024

La cartera de pedidos actual, que ya incluye algunos con fecha de entrega en 2028, supondrá la entrega de una media de 1,5 millones de TEUs cada año entre 2025 y 2027.

La contratación de graneleros de nueva construcción cayó un 34% en el primer semestre de 2024

Redacción

18/07/2024

La escasa contratación de nuevos buques no es aún un riesgo para la flota de graneleros, cuya edad media es de 12,3 años, inferior a la de los petroleros y portacontenedores.

La crisis en el Mar Rojo afectará al transporte marítimo durante todo 2024

Redacción

28/06/2024

Los operadores son plenamente conscientes del exceso de capacidad que se avecina una vez que las rutas vuelvan a la normalidad y, por tanto, se centran en los fletes por tiempo en lugar de comprar tonelaje.

Los precios de los buques de nueva construcción alcanzan su nivel más alto en 16 años

Redacción

13/06/2024

La cartera de pedidos de portacontenedores, sin embargo, alcanzó su máximo durante el primer trimestre de 2023 y ha caído desde entonces, habiéndose reducido un 16% en lo que va de año.

El porcentaje de la flota correspondiente a propietarios que alquilan sus buques se reduce al 40%

Redacción

07/06/2024

Casi el 40% de la capacidad de su flota está compuesta por buques de más de 12.000 TEUs, que por lo general, tienen ya cerrados contratos a largo plazo antes de su entrega.

Cómo han impactado las restricciones en el Canal de Panamá en el mercado de graneleros

Redacción

30/05/2024

A principios de año, sólo se permitían 22 tránsitos diarios, pero en abril se permitieron hasta 27, que se elevan a 31 en la actualidad, cuando en condiciones normales transitan por el canal entre 34 y 38 buques al día.

La demanda de energías renovables en China crece un 12%

Redacción

28/05/2024

De cara al futuro, la Agencia Internacional de la Energía calcula que China representará casi el 60% de la nueva capacidad mundial de energía renovable en 2028.

Las entregas de portacontenedores han batido un nuevo récord en el primer cuatrimestre

Redacción

09/05/2024

Como hasta ahora el reciclaje de buques sólo ha permitido retirar 19 buques de tamaño pequeño, la flota se ha ampliado en casi un millón de TEU, un 3,5% más que a principios de año.

La normalización de las rutas podría debilitar el mercado de los graneleros

Redacción

26/04/2024

Se espera que los fletes se mantengan fuertes a corto plazo, pero podrían debilitarse a partir del segundo semestre de 2024, pues a medida que vuelvan a aumentar los tránsitos por el Mar Rojo y el Canal de Panamá, se acortarán las distancias de navegación.

Bimco propone el desarrollo de una estrategia global en materia de digitalización marítima

Redacción

15/04/2024

La digitalización se está convirtiendo en un elemento crucial a medida que el sector marítimo se esfuerza por descarbonizarse, y el uso de tecnologías digitales puede impulsar significativamente la eficiencia operativa, la resiliencia, la sostenibilidad y la innovación. 

Aumenta la demanda de petroleros en la UE por los ataques en la zona del Mar Rojo

Redacción

11/04/2024

Como los petroleros navegan cada vez más a través del Cabo de Buena Esperanza debido a los ataques en el Mar Rojo, la demanda en toneladas-milla ha crecido un 12% interanual, que llega a un 13% en el caso de los petroleros limpios.

La crisis de demanda lleva al reciclaje de buques a su nivel más bajo en 20 años

Redacción

08/04/2024

La situación actual en el Mar Rojo es la última de una serie de disrupciones que han disparado la demanda de buques, pues se necesita un mayor número de embarcaciones para transportar la misma cantidad de carga.

Los ataques hutíes y de piratas somalíes ya afectan al 13% del comercio marítimo mundial

Redacción

19/03/2024

Desde noviembre, los hutíes empezaron a atacar buques en el Mar Rojo y el Golfo de Adén, y simultáneamente, se ha incrementado la actividad de la piratería frente a la costa oriental de Somalia.

Los buques de más de 12.000 TEUs impulsan el tamaño medio de la flota

Redacción

14/03/2024

Hoy en día, sólo 626 buques representan el 36% de la capacidad de la flota, y la tendencia va a continuar, ya que los grandes buques dominan la cartera de pedidos.

La contratación de petroleros de crudo se ha disparado un 490% hasta febrero

Redacción

07/03/2024

Las perspectivas a corto plazo parecen positivas para los petroleros de crudo, pues el equilibrio entre la oferta y la demanda podría estrecharse debido al escaso crecimiento de la flota y a las mayores distancias de navegación.

El sector de los petroleros espera un mayor equilibrio entre la oferta y la demanda en 2024 y 2025

Redacción

01/03/2024

Si todos los petroleros que normalmente transitan por el Canal de Suez lo hacen por el Cabo de Buena Esperanza, las distancias medias de navegación aumentarán entre un 10% y un 17%.

Los volúmenes de mercancías en el Mar Rojo han caído un 21% en 2024

Redacción

27/02/2024

Los ataques están afectando directamente a la capacidad de los países de la región para importar y exportar mercancías, pues aunque existen rutas de exportación alternativas, suelen tener un coste más elevado.

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