El canal de Panamá ha anunciado este pasado 4 de septiembre que mantendrá el calado máximo autorizado vigente para los buques neopanamax en 48 pies.
Con ello, a partir de las últimas mediciones de los niveles del lago Gatún y de las proyecciones meteorológicas, la reducción previamente anunciada a 47,5 pies de calado, y que estaba prevista para entrar en vigor el 1 de octubre de 2026, se pospone hasta nuevo aviso.
Mejor planificación
Según los responsables de la vía interoceánica, mantener el calado actual mejora la planificación de los viajes y la programación de los buques.
Además, con esta medida, el canal de Panamá responde a los cambios que se producen en las condiciones hidrológicas de la zona, atendiendo las necesidades de sus clientes sin comprometer la seguridad ni la eficiencia de sus operaciones.
El canal asegura que seguirá evaluando las condiciones hídricas y notificará con la debida antelación cualquier cambio futuro que pueda afectar los requisitos de calado de los buques.
