Durante el pasado mes de diciembre, los puertos españoles han movido 15.761.990 toneladas de graneles líquidos, un 7,76% más que hace un año, y 6.638.788 toneladas de graneles sólidos, un 3,21% anual menos.
En todo 2025, el tráfico total de graneles líquidos suma 180.435.794 toneladas, un 0,9% anual más, mientras que el de graneles sólidos alcanza las 81.874.481toneladas, un 3,4% menos que hace un año.
Según Puertos del Estado, los graneles líquidos recuperaron el pulso en los tres últimos meses del año. El GNL gana peso como combustible de transición y, junto a los productos químicos, compensaron la caída del petróleo crudo.
Por su parte, en la negativa evolución de los graneles sólidos ha tenido mucho que ver la caída de un 10,4% anual del carbón y de un 18,4% de los cereales.
Graneles líquidos
Por lo que respecta a los graneles líquidos, por el puerto de Algeciras han pasado 28.508.890 toneladas anuales, un 1% menos que hace un año.
Justo por detrás, el movimiento de graneles líquidos en el puerto de Cartagena suma un total de 26.003.875 toneladas, con un leve ascenso de un 0,3% con respecto a 2024.
Huelva, por su parte, totaliza 22.590.195 toneladas en el período, un 5,3% menos que hace un año, mientras que Bilbao alcanza las 10.525.792 toneladas en el mes, un 9,5% anual menos, y Tarragona, por su parte, llega a 18.819.244 toneladas mensuales, un 9,3% anual menos.
Graneles sólidos
En cuanto a los graneles sólidos, el puerto de Gijón totaliza 12.569.470 toneladas en 2025, un 4% menos que hace un año.
A continuación, Tarragona alcanza 8.484.364 toneladas, con un descenso anual de un 8%, mientras que Castellón alcanza 8.163.208 toneladas, con un ascenso anual de un 6,3%.
Así mismo, Bilbao suma 7.217.320 toneladas, con un descenso anual de un 17,8%, y Huelva totaliza 5.440.672 toneladas, un 12,81% más que en 2024.
