La Autoridad Portuaria de La Coruña ha recibido un total de catorce propuestas para llevar a cabo la ejecución de las obras del proyecto constructivo de prolongación del acceso ferroviario y red interior, así como para el acceso ferroviario y la red interior en Punta Langosteira.
Este proyecto constructivo recoge el diseño de una infraestructura y superestructura completa, apta para permitir las maniobras de los trenes en su ciclo de carga, descarga y transporte de mercancías, en el Puerto de Punta Langosteira.
La definición alcanza a todas las obras precisas del proyecto, cuyo alcance son los movimientos de tierras, obras de drenaje, reposición de servidumbres, superestructura ferroviaria, servicios afectados, edificaciones, estructuras, obra civil de las instalaciones de seguridad y comunicaciones, instalaciones de obra, de forma que sea posible iniciar la tramitación administrativa de la actuación, previa al inicio de las obras, y su ejecución.
Las entidades que han presentado ofertas son la unión temporal de emrpesas compuesta por Civis Global y Comsa, Vías y Construcciones, Copasa, Azvi, la unión temporal de empresas que integran ASCH, F. Gómez y Cía y Taboada Ramos, Sacyr Ingeniería e Infraestructuras, Acciona, la unión temporal de empresas formada por Rover Infraestructuras y Rover Maritime, la unión temporal de empresas que conforman Dragados y Tecsa, la unión temporal de empresas de Ferrovial, López Cao y Vázquez y Reino, la unión temporal de empresas de Ohla, Guinovart y Petrolam, la unión temporal de empresas de Seranco, Cycasa y Prace, así como la UTE de Vilor, Mahoci e Imathia Construcción.
El expediente, con un plazo de ejecución de 23 meses, tiene un presupuesto base de licitación de 33.258.277,52 euros y un valor estimado de contrato de 27.486.179,77 euros.
Las propuestas presentadas oscilan entre los 21.835.021,21 y los 24.130.117,22 euros.
