Los estibadores del Puerto de Avilés han iniciado este lunes la segunda semana consecutiva de huelga sin que se hayan producido avances en la negociación con las empresas. De momento, varios buques permanecen amarrados y la actividad se ha visto seriamente condicionada.
Después de más de una semana de paros parciales y concentraciones, el colectivo continúa denunciando la falta de voluntad negociadora de la patronal, que según explica el Consejo Internacional de Estibadores, IDC, "mantiene su intención de liquidar el Centro Portuario de Empleo ni ofrecer garantías efectivas de empleo para el conjunto de la plantilla".
Los estibadores consideran que las propuestas planteadas hasta ahora por las empresas, basadas en subrogaciones individuales y dispersión de la plantilla, no garantizan empleo real ni continuidad del trabajo, especialmente en un puerto con cargas irregulares. Del mismo modo, creen que la liquidación del CPE y el aumento de la eventualidad cuestionan el modelo de estiba profesional construido durante décadas.
Por ello, siguen reivindicando la paralización inmediata del proceso de disolución del CPE y la apertura de una negociación real que garantice el mantenimiento del empleo y los derechos laborales. También exigen la integración de los trabajadores eventuales, el fin del intrusismo y el cumplimiento de la normativa del sector.
En cualquier caso, y pese a la dureza del conflicto, se siguen respetando los servicios esenciales durante la huelga, garantizando el tratamiento de mercancías perecederas, peligrosas y el abastecimiento estratégico. El colectivo de estibadores ha vuelto a hacer una llamamiento urgente a la Autoridad Portuaria y las empresas para sentarse a negociar, pues consideran que el conflicto no debería continuar si existe voluntad de diálogo y respeto.
Además, cabe apuntar que cuenta con un amplio apoyo internacional de organizaciones sindicales de todo el mundo vinculadas al Consejo Internacional de Estibadores, que ante los procesos de desregulación que se repiten en distintos países, consideran que lo que sucede en Avilés es un precedente clave para el futuro del sector. Así, la lucha de los trabajadores del puerto se está viendo, según el IDC, como un referente en la defensa del trabajo portuario digno en Europa.
