Los precios de los servicios de transporte marítimo de mercancía en contenedor ha cambiado de tendencia en los últimos días.
En cualquier caso, los leves descensos de la última semana parecen un oasis temporal antes de que aumente el tráfico internacional de carga.
A la espera de que un año más la temporada alta estival se adelante, la demanda se irá calentando, aunque en un contexto de altos precios de los combustibles y con las navieras presionando con omisiones de servicio para ajustar lacapacidad a la realidad del mercado.
Con todo ello, volverá a incrementarse la presión sobre las tarifas, aunque la evolución geopolítica también manda señales contradictorias, ya que si, por un lado, la incertidumbre en Oriente Medio se mantienen, por otro, parece que China y los Estados Unidos habrían conseguido limar algunas asperezas en el último encuentro entre los presidentes Xi y Trump.
Leves descensos
En este contexto, Freightos estima que las tarifas han disminuido un 1% durante la última semana en los servicios desde Asia a la costa oeste de los Estados Unidos y han retrocedido un 1% en los que arriban a la fachada este del país.
Al mismo tiempo, los precios se han dejado un 2% en las rutas entre el país asiático y el norte de Europa, mientras que han caído un 3% en los trayectos desde el continente asiático al Mediterráneo.
