El puerto de Barcelona registra un tráfico total de mercancías entre enero y marzo de 17.284.998 toneladas, con un crecimiento del 4,2% respecto del mismo periodo de 2025.
Graneles
De manera particular, el movimiento de graneles líquidos ha sumado 4,27 millones de toneladas el período, con un ascenso anual de un 33,7%.
Con más detalle, en este segmento destacan los incrementos del gas natural, de un 64,5%, y del gasóleo, de un 36%.
Por contra, el tráfico de graneles sólidos de la rada barcelonesa han bajado un 8,6%, lastrados por los retrocesos del cemento y clinca y los cereales y harinas, a pesar de los buenos resultados de las potasas (+41,9%), la sal común (+46,7%) y el haba de soja (+11%).
Contenedores y automóviles
Por otro lado, el tráfico de contenedores del enclave catalán ha sido de 921.623 TEUs, con un descenso del 1,8% con respecto a los tres primeros meses del año anterior.
En este apartado, el tráfico de contenedores llenos está reflejando las tensiones comerciales y los conflictos internacionales de los últimos meses. Los contenedores de importación crecen un 3,2%, mientras que retroceden un 17,7% los de exportación y un 1,7%) los contenedores en tránsito.
Adicionalmente, el tráfico de automóviles, que ha alcanzado las 177.409 unidades, un 5,3% anual más, también mantiene el crecimiento de los últimos meses, destacando el aumento de los automóviles eléctricos o híbridos, con un tráfico un 91,7% superior al del mismo periodo del año anterior. Los automóviles eléctricos o híbridos ya representan el 17,73% del total de vehículos manipulados en el puerto.
El tráfico de UTIs también se ha incrementado un 1,7% gracias a las cifras positivas del tráfico con las Islas Baleares (+0,3%) y con los puertos italianos (+5%).
